Defi ブースト計取り付け①電装系

Defi Racer Gauge N2 TURBO2.0 レッドモデルΦ52　単独動作モデルを購入したので取り付けていきます。
作業工程は①電装系　②センサー系の2回に分けて行います。

電装の配線は①常時電源（赤）　②イグニッション（橙）　③イルミネーション（白）　④ボディアース（黒）　の4本です。　
接続に当たりイルミネーションはオーディオ裏から取ります。その他はヒューズBOXから取ろうと思います。

先ずはイルミネーション電源確保の為、オーディオを外します。
インパネパネルを外すと、オーディオを固定しているネジ2本があるので外します。
ネジを外せば上側から引っ張ればオーディオ本体が外れます。

オーディオコネクター（20P）の橙/白の配線がイルミネーションの為、エレクトロタップで分岐させます。
常時電源、イグニッション、アースの3本はヒューズボックスのあるグローブボックス裏まで配線を送ります。
※配線の長さが足りない為、30cm程延長させました。

ヒューズ電源を利用し常時電源、イグニッションを接続します。
私は、常時電源＝リアフォグ　イグニッション＝シートヒーター　から取りました。
ボディアースは助手席右足元のボルトから取ります。

メーター位置はかなり迷いましたが、今後もメーターは増えると思うので一番見やすいタコメーター左上に設置します。

その為、オーディオ裏に回している配線を、ハンドル根元から引っ張り出します。
これで電装系の配線周りは完了です。

配線の取り方に不備がないか確認します。
全部装着し直してから動きませんでした・・・では心が折れてしまいます。

幸いにも不備なく電装の動作は確認できました。（オープニング、減光、クロージング）
※ブーストセンサーは付けていないので針の位置は滅茶苦茶です。

配線の延長に余計な時間が掛かりましたが、事前準備をしておけば実質の作業は1時間程度で終わります。
ヒューズボックス内の配置やイルミネーションの配線位置等、みんカラの先輩方の記事で事前に把握できたので助かりました。

センサー関連の取り回しは②に続きます。