サムライコンプレックスのブログ一覧

ちょっと前までこれでした。
あんまり替わり映えしませんが・・・
ウォーリーを探せより難しいかも。。。
気付いた方、マニアです。

フロントシャックルのブッシュを久しぶりにリフレッシュ！

今回は純正の新品に入れ替えです。

随分前にカーボンブッシュに入れ替え、

リーフ側の傷みが早かったので

傷みが少ない方をリーフ側にして

フレーム側を純正に入れ替えて使い続けてましたが

ここのところステアリングのセンターが曖昧になっていたので

シャックルブッシュをまじまじ見ていると、

ブッシュがかなり変形しているのを発見。

当該箇所全て純正に入れ替えました。

高速走行でのステアの応答や中立の保持も

かなり向上（正常）になり、もっと早くやればよかったと・・・。

画像は傷んだブッシュ。




リアは車高の最適化をしたときに入れ替えていたので

フロントが新品になった事で前後完了。

今度はフロントリーフのピボット側を入れ替えなくては・・・

何てこと無い純正部品です。
ワイドトレッドスペーサーにあわせて取付け部分にスペーサーを仕込み
ヘックスキャップボルトで止めました。
ここもクロームメッキだとなお良いのでしょうが・・・

昨日もすごい夕立

雨漏り対策も主要箇所はほぼ問題なく改善されていたことが

確認できました。

が、しかし、リアシートに乗っていた子供達からクレームが・・・

『パパー！シートに水が垂れてくるよ～！！』

あまりにも凄い雨・風・雷に走り続ける事をあきらめて

家まであと少しまで来ていたものの
（無謀にも家族フル乗車でツインリンク茂木へ行った帰り道でした）

近所の病院の駐車場で１５分ほど落ち着くのを待っていたときでした。

振り返ってライトで照らすと、

幌の縫い目からかなりの勢いで雨水が浸入していました。

言われたとおりシートの背もたれ部分は濡れ始めていました。


という事で、カラッと乾いた今朝、対策を施しました。

これでどうだ！という感じですが、雨が降ってみないとねぇ～


タイトルとは無関係ですが、

画像はツインリンク茂木で妻に買ってもらったキーホルダー

ドリルドベンチレーテッドブレーキローターに赤いキャリパーが

レーシーでリアルなキーホルダーです。


ジムニーにもこんなブレーキシステム欲しいなぁ～・・・なんて。

僕らにとっては貴重なパーツ

８８年式のサムライから外したサイドシルカバーと

その固定用ステーの役割をする鉄板です。

ご近所の４ｘ４ショップさんに遊びに行き、

レストア中のサムライの進行状況をみさせてもらいつつ・・・



前々から捨てるならいただきますと言っておいたので、

貰ってきました。

すごい錆びっぷりです。