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２７８ＭＡの"278MA" [ホンダ N-ONE]

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整備手帳

作業日：2023年10月21日

スプリング交換

Item: スプリング交換
Author: ２７８ＭＡ

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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フレックスＺですが、F4.0R2.5だったかな？
コース走行での挙動が気になり強化！
今回はＦ６Ｋ・Ｒ４Ｋでオーダー。

が、何とリアは特注で納期９０日だってさ。
Ｆは左右(2本)で￥１６０００だったかな？
リアは1本１９０００円だとさ。
左右で３８０００円も取るなら即巻いてくれよな！
今回は面倒くさいのでフロントのみ取付迄お願いし、アライメント調整もお願いしましたよ。

※ Fスプリング代・交換工賃・アライメントよりもRスプリング代金のが高価でした。
さて、何時納品やら。

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フロントはオプション品で在庫有りでしたが？

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フロント６Ｋリア４Ｋの予定。

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フロントにホンダ純正補正ボルト4本でキャンバーをネガにしました。

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「会津地方迄ラーメンツアー行ってきましたが、全く雪路も凍結路も無くスタッドレスの評価は出来ませんでした。
１４０ｋ位からバイブレーション出てきましたが、雪路向けなのでこのままバランスは取りません。
コース向けの７１ＲＳやＺⅢやネオバはブレたことが無いのでそこは国産との大きな差。」

何シテル？ 02/17 14:19

２７８ＭＡ

最終１００系ハイエース(1TR)から久々で人生最最期の新車購入です。ハイエースは粗々車庫寝状態ながら二台所有です。

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