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運び屋.の"運び屋.号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年6月23日

トルク学習 (丸パクリしました)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
諸事情で
トルク学習しました

25362 km

お友達の
datsundさんの
丸パクリ仕様です

datsundさん
ありがとうございますm(_ _)m
2
まずはバッテリーのマイナス端子を外します。


10mmのレンチで緩めて、コネコネしたら外せます。

外した状態で10分も放置すれば学習

あくまでも一部の学習のみがクリアされるだけで、ECUがリセットされるわけじゃないです。
(よお知らんけど)

10分以上経過したらバッテリー端子を取り付け

次にイグニッションをオン(ペダルを踏まずに二回押して「ACCの次の状態」にします)にして1分待ち、オフにしてさらに1分待ちます。
エンジンは掛けない状態です。
これがスロットル学習。ナニをしているのかは、よお知らんけど

それが終わったらエンジンを掛けて10分ほど放置して暖気

ラジエターファンが回るほど暖まればOK
数分でもいいのですが、念のため10分ほど行い

これがトルク学習。何をしてるんでしょう
(よお知らんけど)

以上で再学習は おしまい

再学習とは関係ない部分ですが、運転席のオートパワーウインドウがリセットされます。
これは一番上に上げて2秒待ち、一番下に下げて2秒待つと直ります。
インパネの時計もクリアされるので再設定が必要です。これが地味に面倒

再学習は終わっていますが、センサ類の補正が終わるまで(50~200km程度)は空燃比が少しリッチになって燃費が悪化するかもしれません
(よっぼど燃費が 悪かったんか?リセット後の方が明らかに燃費ええがな 笑)

前までのリセット
失敗してたのは内緒です(笑)

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この記事へのコメント

2019年6月23日 15:53
まいど( ・∇・)

リコール通知着たらコレを都合2回やらないといけないのがハンドル戻しをやりたくない理由です(笑)
コメントへの返答
2019年6月23日 22:13
まいど(・∀・)

ハンドル戻し 面倒くさそうですもんね💧
2019年6月23日 16:51
俺もたまには、リセットしてみようかな? 燃費も変わりそう!
コメントへの返答
2019年6月23日 22:15
何回も リセットしましたが…
途中の 1分の奴
して無くて
失敗してました(。•́•̀。)💦

リッチ気味になるはずやのに
どう見ても どう乗っても
前より明らかに燃費が良くなり
目からウロコでした
2019年6月24日 10:21
自分も最初の学習で、1分ACC後の1分電源オフを飛ばしてしまったクチです。
納得するまで、2回やり直しました。
コメントへの返答
2019年6月24日 11:01
コメントありがとうございます(・∀・)

自分も何回もリセットしたつもりが…
同じ失敗を繰り返してました(。•́•̀。)💦

昨日の 確実なリセットで
リッチ気味なのに
燃費がグングン上がり(笑)
損してました(・∀・)
2019年6月26日 17:00
凄く気になります!

私もマフラーとフロントパイプ変えたからやった方が良いですかね?
コメントへの返答
2019年6月26日 17:53
吸気も
排気も交換したら トルク学習しますね
(燃費とかどうですか?)

定期的にメンテで
してる人も居ますよ
2019年6月26日 21:51
燃費は気にしたこと無いのでわかりませんが、重要そうですね。

今度お店でやってもらおうかと思案中です。
コメントへの返答
2019年6月27日 6:02
自分も燃費は気にしません
(乗り方で燃費を気にしたら意味ないので)
マシン管理に燃費は気にします

お店で して貰えば間違いないです
2019年9月18日 0:35
Σ(´Д`;)ハッ!?ヨバレタ キ ガスル
個体差が大きそうですが、私も純正ECUのときはリセットで燃費がかなり上がりました。しかし今の某ECUはほとんど変わらんとです…
コメントへの返答
2019年9月18日 5:05
( ゚д゚)今頃〜

…たまにリセットしたくなります(笑)

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