![再びバッテリー上がりをシテシマイマシタ 再びバッテリー上がりをシテシマイマシタ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/043/261/919/43261919/p1m.jpg?ct=2c165f50affd)
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22:30頃、仕事が終わり、帰宅の為、駐車場へ。
ドア横で、キーレス、開! ・・・
「あれ?開錠しない・・・」
嫌な予感が・・・
キーを使いドアを開けると、なんかいつもと様子が違う?
やけに静かで、暗い・・・
いやな予感 的中!
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また、やってしまった、バッテリー上がり!
なんで!?何をした?
室内灯はおろか、メーター内のテルテールも未点灯!
完全放電状態!
(知っていました?メーターの警告灯、
「テルテール」と言うのだそうです。
最近知りました。ただ、この言葉が使いいたくて・・・)
そんな事はどうでも良いもですが・・・
明日は、出勤予定。どうする?このまま会社で仮眠?
いや、風呂入りたいし、布団で寝たい!
恥ずかしながら、また、JAFさんをお願いすることに!
しかし、電話で、只今、大変込み合っております。
到着まで、2時間30分ほどお待ちください!?
まじか!?どうする?電車で帰るか?
でも明日も電車出勤になるぞ?
覚悟を決め、救援をお願い。
会社に戻り、明日の(もう本日)仕事の準備を。
なんだカンダで1:30頃JAF様到着。
神様に見えました!
「完全放電の為、しばらく、アイドリング高め時で
充電をしてください。」
住宅街じゃなくてよかった。
マフラー変えてある為、アイドリングでは静かなSG殿。
回転数を上げると、ほんの少し?五月蠅!
途中エンストしたらやばい!
しかし、一度バッテリーを外したため、ナビもHDD確認から。
コンピューターのメモリも初期化!?
滅茶苦茶、アイドリングが不安定(やばい)
気を抜くとすぐにエンスト!
なんとか、エンジンはかかるが、セルが弱弱しい。
交差点では、Nレンジ、左足でブレーキを踏みながら
右でアクセル、軽く踏み2000キープ!
(両足ヒール&トゥ状態?)
しかし嫌な予感的中。
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片側4車線道路の真ん中でエンスト。
あ~!人生終わった・・・
ライト消し、セルを捻る・・
キュ・・・ルルン!かかったー!
何とか、自走して、自宅へ。
自宅で、急速充電。NETでバッテリー注文。
明日には、届きます。(早い!)
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翌日、弱ったバッテリー+ブースターケーブル持参で出勤。
何とか往復し、翌日には自宅に届いたバッテリーと交換。
交換後、コンピュータメモリ初期化の為
しばらくの間、アイドリング不安定、エンスト数回。
1日乗り回し、夕刻頃には正常に戻りました。
生まれて初めて「アイドリングSTOP車?」に
乗りましたが、こんなドキドキアイドリングSTOP車は嫌いです!
Posted at 2019/09/14 13:27:00 | |
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