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ベストバランス！ - X1
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ベストバランス！
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
初ドイツ車で以前からも乗りたかったBMW
走行中の音や路面から伝わるしっかり感、ドアの閉まる音、どれも作りの良さを感じます。
飽きのこないインテリアも私好みで、長く乗れるクルマです。 - 不満な点
- 外車特有のトラブルは否めません
- 総評
-
なんと言ってもベストバランス。
長く乗れる飽きのこないエクステリアやインテリアのデザイン。ちょうど良いサイズ感とドイツ車らしい作りの良さ。今までの日本車では味わう事が出来ませんでした。乗る前から乗ってからの運転まで楽しいクルマです。
- デザイン
- 4
- 都会派SUVとしてのサイズ感と飽きのこないデザイン
- 走行性能
- 5
-
正直、3気筒の1500ccで走りはあまり期待してませんでしたが、良い意味で裏切られました。
BMWが作るとこんなエンジンに仕上がるんですね。これもベストバランスです。 - 乗り心地
- 5
- しっかりした箱にしっかりした足回りって感じ。乗り心地は硬めですが、それが良い塩梅です。
- 積載性
- 5
- 空港の送り迎えも全く問題なし
- 燃費
- 4
-
街乗り13から14km/Lぐらい、高速道路で20km/L。
ハイオクですが、オイル交換頻度が10,000km以上で少なく、前車ディーゼル車よりもトータルで良いかもです。 - 価格
- 4
- コスパは十分に良いと思います
- 故障経験
-
エンジンマウント不具合によるアイドリング中のコトコト音。マウント交換後は全く問題無し。
ウインドウォッシャーのポンプモーターからの水漏れ。交換しました。
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