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作業日：2020年11月13日

SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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ヤフオクでタコメーターを買ったので、付けようと思ったら知人からスピードモニターも購入できたので、一緒につけていきます。NAの取り付け例がなかったので残しておきます。
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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今回は、ECUと配線の間に延長ハーネスを追加し、そこから分岐させる方法を取りました。ECUの配線は流石に切りたくないんじゃ…
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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まず、ECUの端子図を確認します。僕のSWは3型なので、T6-aです。
この時点でターボと端子が違ったのでなかなかやる気がなくなりました。
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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端子図です。全部で76ピンです。ここに書いてある回転信号からタコメーターの配線を割り込ませます。
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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別の端子図です。タコで使う予定の回転信号が、ここではIGT-1になります。スピードモニターは、回転信号をIGT-2、速度信号をSPDから取ってきます。
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ECUの端子図が分かったところで、ハーネスを探します。1万ぐらいするので、ECUの配線を切る自信がある人は、しばらくハーネス説明が続くので、その2まで飛ばして大丈夫です。
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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ヤフオクを中心にハーネスを探していくのですが、案の定NA用なんてものはなく。そこで、先ほどの端子図T6-aの他の車種を探してみました。すると、1Jの70スープラと一致していました。
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SW20 NA　スピードモニター、タコメーター取り付け　その１
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70用はまだ出るんですね。羨ましい。
ピン数も76ピンであるので、このハーネスを流用していきます。
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