愛車一覧

何だかよく分からないけど買ってました

いつかは大排気量V型8気筒！ そんな夢を実現（笑） このご時世に14マジェスタです。 ワンオーナー走行27000キロ、クラウン350万台達成記念限定車！ V８エアサスマルチ無し希少色という理想すぎる運命を感じた一台。 テーマは To be continued 2000 2000 ...

ちょっと変わったコンパクトカー探してたらこれになりました。

ちょっと変わったMTのNAの軽探してたらこれになりました。 気に入ってましたが知人に売却。

家の車だったランクル 男のディーゼル！ 男の前期！ 男の４輪デフロック機能付き！ 男のアイバワークスカンガルーバー付き！ 春は廃車決定の友人の車を信号待ちで押し出ししたり 夏は砂浜天然クロカンコースによく遊びに行き 秋はとくに思いつかないが 冬はスタックしてる車を引っ張って遊んで ...

セイバーと同時所有、マーチの後に導入されたニクイやつ。 輪留めにアタックして止めて輪留めが取れたり、冬もこのまま乗ってて腹がツッかえて１人で揺すってたら電信柱に向かって走りだしたり、エンジンがキャブで雨降っただけで調子悪くなって道端にボンネット開けて止まったり、といい経験たっぷりでいした。 ...

いつかはロータリーに乗りたいと思っててついに購入しました。 今回はいじるペースを落としてゆっくり作りたいなぁと思ってます。 あくまでも毎日通勤で使える車が基本です。 色は何気にめずらしい？ような気がするサンライトシルバー。 このもっさい色がどう化けるか楽しみです。 ...

２０１１年秋に新たに増車しました。 本気（マジ）な男たちに捧げる「大人の乗り物」 自作５・１Ｊワイド加工ホイールと自作１Ｍリジットロングスイングアームによる迫力のルックス。 　そ　の　姿　、　見　た　も　の　を　魅　了　す　る　。 愛車グランプリにエントリーしてましたが３日目 ...

みんながドン引きする車作ってます 香ばしさがウリです 2000ccのＭＴです。現代に街道レーサーを復活させるべき新しいスタイルを模索してます。 音は旧車でも形は新しい。 バ　リ　バ　リ　言　わ　し　て　走　ろ　う　ぜ　！　！ そんな香ばしいGX100の詳細仕様。 外装：こだわりのフル ...

本気な走りをイメージした車を作るべく購入した３代目。 ところがやっぱり・・・笑