電池劣化、無償交換！？　その後２

池チェックその後です

１月５日に、２回目の電池チェックを依頼し、紆余曲折あり
やっと昨日終わりました。
結果は、、７６％ということで、残念ながら
無償電池交換はできない結論です。

まず、簡易のチェックでは、12月に70.4%だったのが、
2回目70.2%、3回目が70.1%と70%超えで、保証外
その後、電池容量を正確に測定するために
電池のプログラムの更新作業後、
一度電池を空にして、満充電まで行う作業に入りました
その際、車体本体の温度が15度以上に保たれないと
エラーが出るのですが
真冬のため車体の温度を15度に保つ作業が難航し、
約１週間、いろいろとかかり、
測定結果が７６％との結果。

電池関係のソフトを更新したためか？
（理由がいまいちわかっていないのですが）
電池チェック前後で、
電池容量は１３．７⇒１５．３ｋｍｈまで回復し
航続距離も約１０％回復しました

容量アップの理由は不明です
電池制御のプログラムを変えた際に、電池のセルバランスを見直ししたからか
一度電池を空にして満充電することでメモリー効果が一部消えるのか？
わかりません。どなたかわかる方は教えてください

これで当分、使っていくことになります
電池パックは８つの電池モジュールで構成されており、
モジュール毎の診断結果がわかるとの話だったのですが
結局モジュール毎の結果はわからず。
Ｄの担当者曰く、モジュールがもっと劣化してエラーが出るレベルにならないと
詳細な結果はわからないのでは（推測）と言ってました
ディーラー側も初めての作業のためなかなか順調にいきません。

診断費用は、電池プログラムのアップデートを含め
１５４００円でした。
１５４００円で、電池容量が10％アップというのが今回の結論です