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  9. スロットルボディ清掃 [ちばのぷー]

ちばのぷーの"フォレスター№３号機" [スバル フォレスター]

   

整備手帳

作業日：2023年7月1日

スロットルボディ清掃

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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スロットルボディ清掃
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№3号機は6月初めに納車されて、走行距離はまだ30,000km弱。
低速で定速走行時に段付きや引っ掛かり感を感じたため、スロットルボディを清掃することにしました。
画像は、清掃後。
№3号機は初めてですが、№1号機は結構頻繁にやっていました。よろしければこちらも。
https://minkara.carview.co.jp/userid/294655/car/1587822/4715308/note.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/294655/car/1587822/6374608/note.aspx
2
スロットルボディ清掃
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かなり端折りますが。。。
まずはエンジンカバーを外す。
インタークーラーを外す。12mmのボルト左1本、右1本で固定されており、右側のステーも12mmのボルト2本を緩めて外します。
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スロットルボディ清掃
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インタークーラー両側のダクト2か所のホースバンドを緩めます。画像は左側。
インタークーラーの入口側。
8mmのボックスを使うと楽です。
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スロットルボディ清掃
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こちらは右側。
インタークーラーの出口側。

インタークーラーは前後にゆすりながらダクトから離します。
5
スロットルボディ清掃
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スロットル側のダクトも外します。
こちらも上部にホースバンドのボルトがあります。
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スロットルボディ清掃
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ダクトを外すといよいよスロットルボディが出てきます。

さすがに吸気側はきれいです。これはみんな一緒。
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スロットルボディ清掃
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スロットルボディを外して清掃します。

スロットルボディの配線の取り廻し。
復旧の際に確認できるよう、念のため。

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スロットルボディ清掃
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スロットルボディはインマニに10mmのロングボルト4本で固定されています。
4本のボルトを外してひっくり返します。

画像を撮り忘れましたが、配線カプラー1個と冷却水用ホースを2本外します。
冷却水ホースは、外すと冷却水が少し出てきますので、インタークーラーのステーのボルトで栓をします。
9
スロットルボディ清掃
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はい。インマニ側の汚れ具合。

今までの僕の経験で、断然優勝！
30,000kmでこんなんなってます！！

汚れの要因はブローバイガスとのことですが、エンジンオイル、乗り方にもよるのでしょうか？
10
スロットルボディ清掃
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ボディにこびり付いた油カス。
これが違和感の原因と思われます。

パーツクリーナーで丁寧に清掃していきます。
心配な人は専用のクリーナーを使った方が良いと思います。スロットルの軸に油カスが入るとエライことになるのでご注意を！
11
スロットルボディ清掃
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汚れ落としと、磨きまで。
とてもキレイになりました。

後は逆の手順で復旧。ホースバンドの締め忘れにはご注意！です。
パーツの取り付け相談をする
   

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この記事へのコメント

マイキーＺ
2023年7月5日 11:57
段つきは無くなりましたか？？
コメントへの返答
2023年7月5日 20:52
清掃後はスムーズになったよ！
気分的にも5馬力アップ♪
マイキーＺ
2023年7月6日 7:52
そうなんですね。自分の重さを減らしてさらに5馬力アップ体感ですね。
コメントへの返答
2023年7月6日 11:11
コレばっかりは人生のハンデだから仕方ないね(笑)

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