（大型バイク初心者）に超お勧めなCBR650R - CBR650R

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（大型バイク初心者）に超お勧めなCBR650R

light rain
ホンダ / CBR650R
不明 (2023年)
- レビュー日：2023年3月16日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：無
燃費：4
価格：5

満足している点: 大型バイク初心者でも簡単に扱える
（208㎏）と小柄な車体で
足つきの良い810㎜のシート高

中型のCBR400Rと大きさは殆ど変わらないが
（2気筒→4気筒）（馬力は2倍以上）

ノーマルマフラーなのに音が極めてよろしい

カーブの先へ顔を向けるだけで
ヒラヒラ曲がってくれる

2023年モデルの（赤）は
完全な（赤）一色ではなく、
適度の（黒）が入っていて自分好み💓

よく（中途半端）と言われるが
（全てを一台で・・・）と考えるなら
（中途半端）が丁度良い
不満な点: まだブレーキの（アタリ）が付いて無いのもあるが、
（後輪ブレーキ）は全く使えない😠
※ならしが終わっても使えないのであれば
パッドを交換します

口コミで（振動が酷い）と書いていますが
全くもってその通りです。

私はハンドル回りより（ステップの振動）が気になりました。
※ハンドル回りは振動対策として
（ヘビーバーエンド）（防振グリップ）へ交換済み

※今後ステップの振動を我慢出来ない場合は、
（ステップの変更）（ステップの取り付け部分にゴム板を挟む）などの改良を加えます。

iPhoneでナビを使う方は
減震ホルダーは絶対必要かと思います
※iPhoneのレンズシステムは振動に凄く弱いので
総評: これ程（大型バイク初心者）に向いている
（大型バイク）は無いと思います。
※ジャンルは違うが
絶対にCB750（教習車）より乗りやすいです！！

振動は酷いがしっかりとした対策をしてしまえば
これ程値段がお手頃で乗りやすい（大型フルカウルバイク）は無いカモです😆

デザイン: 5; フルカウルなのに
エキマ二を（わざと見せる）カウルの作り方。

赤と黒の配色が素晴らしく私好み
走行性能: 3; お手頃価格なのに
（直4DOHCエンジン）
（SHOWA製 SFF-BP）倒立サス
（前輪ダブルディスクブレーキ）
OP（アップのみ）だが（クイックシフター）

こんなに良いのに
なぜ
後輪ブレーキはダメなんですか？HONDAさん。
乗り心地: 3; CBR400Rよりも（スポーツ側）に振っているので
比べたら若干悪いです。
積載性: 無評価; セカンドシートの下に
（ETCの車載器と車検証・任意保健証）は
入り・・・ます？？
燃費: 4; CBR400Rのタンク容量は17ℓ
27.9(km/L)

CBR650Rのタンク容量は15ℓ
21.5(km/L)

実際は
CBR400Rは27.9以上走ります。

CBR650Rは21.5以下だと思います。
※CBR650Rはならし段階です
価格: 5; HONDAさんへ。

（振動）と（後輪ブレーキ）さえ解決したら
最高のバイクだよ。