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2020年12月12日 イイね!

豪遊2 ~中編・立ち寄り~

豪遊2 ~中編・立ち寄り~先週からの続きです。の前に先週の顛末を…

CRR幸田を途中で抜けて向かったセントレア。
そこに愛車を残してカラダだけ熊本へ、という
予定でしたが…

熊本行きの最終に間に合わず。急遽行き先を
福岡に変更、そして博多駅から新幹線で熊本へ。
そこから更に在来線に乗り換えて最寄り駅まで。
そんな旅でした。どんだけムダ金遣ったかなん
て、考えたくもありません(爆)

そして唐突に、話は11月下旬に遡ります。
12月の休日予定編成会議 at 勤務先。

先輩:この日、休んでえぇか?
後輩:え…(イヤイヤ、アンタ俺と出勤…)
先輩:いいっスか!?
後輩:(^^;;;…
先輩:いいっスかぁぁぁッ!!!???
後輩:(アカンわ、コイツ…)

で、急遽獲得した休みが、本日12日です。元々先週は
休みでしたが、基本土曜も稼働な我が勤務先(泣)

朝も早よから、

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とりあえずココを目指しました。肥後大津駅です。
今日こそは熊本"空港"からセントレアへ向かいます。
しかし空港へ鉄道は乗り入れてません。ココが
最寄り駅となります。

駅舎の反対側に出て、

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ここで待ちます。無料送迎バス、ってもジャンボ
タクシーですが、が出てます。県の事業らしいです。

の先に、

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ここ大津町、本田技研工業熊本製作所というものが
あります。国内生産のホンダの二輪車は、全てここ
で(最終組立)生産されているそうで。で、併設され
てるテストコースがHSR、という事です。

確か九州選手権のメインコース。名だたるライダー
達が切磋琢磨した故、ホンダ乗りにとっては聖地、
なのか?しかし展示はCB250Rなのね。やっぱりRが
3つ付くアレは、さすがにココには展示せん、か(笑)

店員を半分に減らして、バスは空港へ。所要時間
約15分。ここで空港の外観全景でも欲しいトコです
が、只今空港絶賛大改装中。そのせいか、搭乗も
タラップで。

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いや、タラップなのは機体の都合かな?構内バスの
窓のせいで色味がヘンなのはご勘弁を。本日の搭乗機
ボンバルディアです。揺れるんよなコレ(怖)地方路線
ではまだまだ現役ですが、

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隣には地方専門のフジドリームエアラインズが。
こっちはジェットなんよなぁ。

地上からは曇天。しかし雲を突き抜け上まで行けば
当然快晴。下にはマジ雲海。結構好きです、コレ(笑)

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エンジンの向こうに太陽がかかった頃合いを狙うも
失敗の図(汗)こうして見ると、傷だらけなんですね、
飛行機の窓って。空気中の水分がうんたらかんたら…

小刻みに震えながら頑張ったボンバルディア。当然
無事にセントレア着。

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留守中、ひとりオフ会が開催されたらしいですが、
私にとっては特に不思議な感じはせず。ってそりゃ
そうだ(笑)只、遠方に1週間置き去りというのは
初めての経験。そういう意味では、何か新鮮です。

フクピカ的なものでザっと汚れを取り、空気圧や
ホイールボルトなんかをチェックして、いざ出発。

焦る旅ではありません。今日は途中で一泊。まぁ
元々こっちがメイン、って用がありまして。

何やかんやで400km位走って、

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宿着。

写真では判りませんが、雨がパラついてます。そして
この宿の位置も、明日向かう先との位置関係が、ね。
明日の旅程を複雑にしてくれてます。

いろいろマズい状況ですが、後編へと続きます。
いや別に、引っ張るつもりはないんですけどね(^^;
Posted at 2020/12/13 00:05:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ

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「スマホからの整備手帳投稿、挫折。写真の選び方が解らん!」
何シテル?   02/20 23:24
福岡で買って熊本に連れて行った、自身4台目の愛車 ルーテシアRSと共に、この度大きく動いて滋賀にやって 参りました。よろしくお願いしますm(_)m 尚、車...

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