整備手帳にアップした牽引フック。なかなか思う
ようにいかず結構な時間を費やすことになり、
こらぁ愚痴ブログだな、と思ってました(^^;
でももしかして、その経緯って面白いかも、とも
思っての、がっつりブログですm(_)m
我が愛車への適合品を見つける事が出来ず、何処
か作ってくンねーかなぁ、と思い探してヒット
したのが、熊本からは相当遠方な某ショップ。
問合わせてみると要現車持ち込み。純正フックを
送って、それを採寸して…ってのは無理との事。
この度の盆休み。そりゃ未だアノ件で越県フリー
ではないですが、それも大事だけど経済活性!な
世情に乗って、どさくさ紛れに行ってきました。
ルート的にはこんな感じ。直行なら700kmチョイ
ですが、実際には寄り道(帰省)してます。
…でまぁ、結果は
整備手帳のとおりで。色々言いたい
事はありますが、止めときます…
そんな訳で、フックはそのままに適合するロッドの
ワンオフへと方針転換。ワンオフ製品、出来ンのけ!?
な旅に出たのでした。
先ずは1軒目。
業者探しはネットで。個人向けのワンオフ承ります、
ご相談もお気軽に♪的な数社をピックアップし、その
中の1社に問い合わせましたが…
要は依頼する側に金属加工の知識を要求する訳です。
例えば公差。言葉は知ってるし、等級みたいなのが
あるって事も、何となく知ってます。
でも、例えば、
M22ったら、M22じゃねぇの?
ってのが私の認識でして。別途ピッチも指定している
のに。こちらとしては、そこら辺で売ってるボルト・
ナットのレベルでいいと考えるのが精一杯。
ンまぁそりゃ、純正フックの公差等も解ってないまま
で、無責任な事を言うのは間違ってますが(汗)作る側
にとってはそういうボケた言い方では不十分、って事
なんですね。
こちらからは±1mm程度の誤差はOKよ、と申し添えて
いるのに、全長に関しても公差レベルを要求。ネジ部
にしろ、そうした事から見繕って適切な公差レベルを
設定、までは行ってくれません。
用途を伝えて、素材はコレでいい?といった疑問にも
答えてくれません。それは私どもでは無く御依頼者様
に決めて頂きま…って、ねぇ。
それ以外で言えば、雄ネジ加工ならその相手となる
雌ネジを要送付であったり。しかもその相手ネジを傷
付けても責任取らねーよ、って旨の注意書き。もう
これには相当ビックリ(--;
そして納期。1ヶ月以上ときたモンだ。ワンオフに
特化してると言いつつも、付き合いのある工場も含め
て、工作機械稼働の穴を埋めるネタにされるのかな、
と邪推したくもなります。勿論本当の所は知る由も
無く。
で、やっぱり一番衝撃的なのは費用。
やっぱりどー考えても、要はコレをコピーするのに
概算ン万円って…
※もうチョイ足せばコレ買える位の金額です。
一点モノだから、量産品とは比較にならない位に高く
なる、ってのは解ります。にしても…
こちらは金属加工の何も解らないド素人です。そんな
ヤツはお断り、と言われてる気がしたので、概算見積
のみで発注はしませんでした。
さぁー2軒目っ。
ふと「材料費って、どんなモン?」と思って調べる
課程で、ステンレス(SUS304)の丸棒を切り売りして
くれるサイトを発見。数千円でした。大体イメージ
していた額に近くて、なんか安心。
更にそのサイト内を読み進むと、加工も出来ますとの
事。この長さで切り出して、両端にこんな感じでネジ
切って、程度のやり取りの結果、
※レンチを掛ける部分の加工はナシ。ネジ切りのみ。
ナット噛ましゃあ何とかなるだろ、程度のノリ(爆)
届きました(笑)お値段、ガス欠寸前からの満タン給油
程度です。勿論材料費+加工賃。納期も一週間位!!
よっしゃ検品♪
…偏心してね?
一見しただけで、汎用旋盤で加工したと解る加工跡。
NCなりCNCじゃないのねぇ。それが悪いという意味
じゃなく、結構意外でした。
傷?いやさすがにコレは…と思ったんです。しかし
外周に等間隔でほぼ同じ形状の傷。あ、チャックで
掴んだ跡だコレ。その他線傷がチラホラと。
只ボク、こういういかにも「加工しました!」的な
雰囲気、結構好きで(笑)こういうのは消してね、と
依頼もしてませんし、何より安さの理由はコレかな
と。実用上問題無いんでヨシとします。けどね、
ココが…長さ35mmの雄ネジに、長さ35mmの高ナットを
ハメきれないんです。これじゃ車両への取付は無理っ
ぽいです。
上手く撮影出来なかったんで画像ナシですが、ピッチ
は全般的にOK。しかし、ピッチゲージがネジ山方向に
ガタつく様に感じる箇所がポツポツと…
どうもネジ山の波がうねってる、って感じです。多分
普通のナットは通るんでしょうけど。やんわりと、
「加工ミスってない?」と、先方に伝えました。
そしたら何と返品可能と返信が!コレって結構スゴく
ないですか?何とか職人魂を採用したかったのですが
ココは返品です。フック取付側のM12加工はバッチリ
だっただけに、残念です。
3軒目です。
1軒目以外の業者をまた検索。その課程で、
Mitsuri
こういうサイトを発見。ココに加工依頼を投げると
全国の登録工場の中から応札があるかも、という
場の様です。只、登録工場一覧を見る限り、金属
加工と言うより板金業者が多い印象。
応札をゲットするポイントとしては、やはり図面
らしく。最悪手描きのラフ画を写メって添付でも
いい様です。要はいかに詳細を伝えるか、って事
だと解釈。
1軒目で使った図面と、見よう見まねで作った3D
図面を添付し、
・ネジの公差に関してはよく解らない。そこら辺で
買える高ナットで検品します。
・ロッド全長は±1mm程度の誤差は許容。
・素材はSUS304。ロッド表面の傷は気にしないが、
ネジは全長に渡って機能する事。
を要点に、用途等も添えて思いの丈を書き連ねて
依頼。こちらも知恵が付き、厳密には1軒目とは条件
指定に微妙な変化が(笑)後は応札を待つのみ。
募集期間は自動的に一週間で切られる様で。その間に
ありました、応札!しかし期限まで待った結果、早々
に反応してくれた1社のみ…
見積書と同時に提出された仕様書。公差・精度という
項目があるんですが、そこには「一般公差中級」と
書かれてました。それでいいのかどうか、解る訳も
なく(汗)
しかし、こちらの条件を解釈した結果だろうと、都合
良く前向きに捉えて発注(笑)その結果、

届きました。納期約2週間。お値段…初代ファミコン
本体程度。正直、んー…しかし1軒目のほぼ半値。
1軒目ェ(怒)
当たり前なのかもですが、コピーのコピーみたいな
状態であるものの、材料自体の検査証明書が添付。
ミルシート、って言うんですかね?
但しコレ、モノだけの税抜。ご覧の通りのガッツリ
梱包費と送料は、送料無料のネット通販慣れした者
から見るとビックリ価格。そして消費税が乗った
最終価格は、先日交換したブレーキパッドを買える
位になります。
意外というかビックリしたのが、納品まで工場との
やり取りは一切ナシ。発注前に質疑を送ったんです
が、その送り先も回答も上述リンク先のサイトです。
そして何と発送連絡までココが行います。
どういう工場なの?ってのは当然開示されているの
ですが、納品まで完全に仲介してくれます。その分
仲介手数料的なも(邪推禁止)
こうして、初めて尽くしのワンオフ発注~納品が完了
しました。上値と下値も解ったし、これを相場値と
して自分の基準としましょかね。ってのも、
やはり心残り、ってかこちらが本命です。リアに
こそ必要と思ってるので、取外し可能な構造を造作
する意欲が再燃。再度ワンオフの可能性も出てきた
ので、今回の経験が活きるかな、と。
以前、取付用の雌ネジが絶対あるはず!と意気
込んだものの不発に終わった調査。造作のセンも
考慮した再調査が必要です。
涼しくなってきたので、いよいよリアバンパー外し、
かもです、多分、いやでもやっぱりメンドク…(^^;
Posted at 2020/09/27 23:59:33 | |
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パーツ | クルマ
2020年06月28日

梅雨の晴れ間、洗車して頭ガンガン(汗)耳たぶ
に塩が付いてたりもして、シャワー浴びた後は
昼寝三昧。何かイジり作業でも、なんてとても
とても(汗)なので、
土曜日に届いてた、ってか取りに行ったコレの
開梱でも。おフランスからです♪
納品書的な物は、この様に梱包後に貼り付けられ
てます。気にされる方は先にこうして取り出し
ましょう。このパターン、海外通販に多い様な
気がします。
はいっ、オープン。
緩衝材の要らない、やわらか製品です。今回の
買い物テーマ、「遠征」です。2点参ります。
先ずはコレ。
ヘルメットその他をまとめて収納するバッグです。
ヘルメット、グローブ、シューズがまぁ、3点
セットな訳ですが、これらをまとめて1つの鞄に
入れれんもんか?への答えです。
ヘルメット収納部はこんな具合。言うまでも無く
4輪用ヘルメットなら問題無く収納可能です。
内側の生地はどうなの?ってのがよく解らない
ままだったんですが、ネオプレーン的なものでした。
結構厚みもあり、ヘンな擦り傷とかを付ける事無く
ヘルメットを運搬可能ですね。
2段構造になってる下側はこんな感じ。深さは
10cmチョイ。公式の商品説明(google翻訳)では
HANSシステム用のスペースとの事。

※拾いモノです。
例えばコレっすね…入るのか?現物見た事無いんで
アレですけど。未導入なのでココをシューズ用の
スペースにする予定。
いちおー周囲にグルッと補強が入っているので、
ヘルメット収納状態でもグシャッとはならない
感じです。でもガッチガチの補強ではないので、
何となくグシャッとなります(汗)
全体的に、思っていたよりしっかりしたモノです
が、テンション上がったのがトップ画にも上げた
様に、
刺繍なんです。てっきりプリントだと思っていた
ので嬉しい誤算。ほっほーっ、っと愛でつつ検品
終了。さっ、次っ!
スポーツバッグ?ボストンバッグ?まぁバッグです。
サイズ感はこんな感じです。ごくフツーの紙パック
式の掃除機を入れてみました。何故それを?という
のは。ンまぁまぁまぁ(笑)特に大きくも無く小さく
も無く、そんな大きさです。
しかし、ヘルメットバックに比べると見劣り感は
否めません。
こちら、プリントです。まぁ普通の事なんでしょう
けど、刺繍を見た後では、やはり見劣りします。
ンで!
ストラップが貧弱過ぎます、細過ぎます。絶対
肩が痛くなるヤツです。手前はヘルメットバッグ
のストラップ。こちらは肩当て付きなだけ、まだ
マシかなぁ。
でもまぁ、使い方にもよるのかなぁ。けどボク
にはチョット。なのでココは何か別のモノと
入替予定です。
こうして遠征体制を整えつつあるのですが、
肝心の使用機会が何とも(爆)11月の予定は
ブッ飛んだしなぁ。
梱包の段ボールを解体中、
こういうラインの入ったメガーヌを思い出す。
暫くお会いしてないなぁ。そういう方々に
「ご無沙汰してます!」とご挨拶するのも
また、遠征の楽しみだったりする訳です。
Posted at 2020/06/29 00:43:31 | |
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パーツ | クルマ
2019年03月21日

予想から1日遅れで桜の開花宣言が出された、
春分の日の福岡県。夜中は時折激しく、朝方は
冷たく、しかし優しい雨が降っていました。
そんな日も、出勤です(泣)
しかしそこは祝日、どこか「ゆた~っと」した
時間が流れている故、ブログでございます(笑)
まだ気の早い話ですが、バッテリーをあちこち
検索。すると、見覚えのないワードが引っ掛かり
まして。何だ?
ノルオートって?
どうやらフランスのカー用品量販店チェーンみたい
です。仏車生活20余年、まーだまだ知らない事
だらけ(汗)ココがWebで日本上陸していた様です。
日本国内の量販店同様、プライベートブランドを
展開してます。で、その中でも多分、一番のウリ
なんでしょう、バッテリーが。
先ずは車種適合を。非常にざっくりしてますが、
ルーテシア適合アリです。ンまぁ彼の地同士です
からねぇ。
で、この適合アリの製品がコチラ。
これだけを見ると不安になります。当たり前
です。何だこの価格(笑)
勿論諸元付き。その前に、確かスマホで撮った
自分の現状が…
コレですね。古い人間の知識として、搭載可能な
モノの大きさの中で、容量が大きいヤツを積めば
いいってのがあります。今積んでるヤツ、容量は
60Ahってコトです。コレ以上を積めるならそう
しなさい、コレを下回るのは…らしいです。
只これには、容量大きくしてもオルタネーターが
同じなら意味ないとか、むしろ蓄電性能は落ちる
とか、根拠がフワッとした物も含めて、いろいろ
反論もあります。
なのでまぁ、過去車は全て純正搭載品と同等な
物へと交換し続けてました。大体2年、遅くても
3年で交換し続けたせいもあるのか、バッテリー
関連のトラブルって未経験です、ワタクシ。
話は戻って、フランスから殴り込みをかけてきた
様にも思えるこのバッテリーですが、
容量は同じです。しかしCCAってのがどエラく
低いです。純正のラベルにある680Aってのが
CCAです。これに対して540って…
まっ、ルーテに乗り換えて初めて初めて知ったん
ですけどね、CCAって。始動性を指すそうです。
バッテリーの状態を判断する指標にもなるらしく、
これを測定するテスターもあるとの事。詳細はぁ…
ググって下さい(笑)
でもまぁ、大丈夫なんでしょう、多分。一応適合も
謳ってますし。何と言っても価格、何なら毎年交換
しちゃう?位の勢いになりそうです。
上に貼ったのはノルオートの直販サイトですが、
楽天、yahooそして我らがAmazonにも店を構えて
います。試しにAmazonを覗いてみると、
値段が上がってるのは出品手数料的な、何か大人の
事情なんですかね。まぁ直販サイトが最安ってのは
自然な話です。
そのままスクロールしていくと、
お馴染みの商品比較です。ボカシ部分も含め、比較
対象は全てボッシュです。安さが際立ってます。
ボカシてない2つのボッシュ、どちらも先輩方の
パーツレビューでお馴染みのモノです。この価格
も充分に衝撃プライスですけどねぇ。
言い方悪いんですが、その2つの安い方。
これの諸元が、
容量チョイ多め、CCAも、まぁオッケーだと
思われます。しかしコレ、AGMじゃないんです。
アイドリングストップ搭載車にはAGM、と何か某
CMみたいなリズムで刷り込まれている訳ですが、
実際の所はどーなんでしょ?私の場合、アイスト
切ってますし、んー…
もう一方の高い方、
コレが不思議なヤツでして。ボッシュのサイトには
「輸入車用アイドリングストップ対応バッテリー」
と書かれています。しかし、AGMではないんです。
益々混迷を極めて参りました。
そして、この不思議なヤツにAGMを追加したのが、
コレだと思われます。で、この2つの諸元が、
コレです。上がAGM、下が非AGMです。
本体サイズ、端子、容量は共通です。しかしCCAは
AGMが純正と同じ、非AGMがこれまた、ノルオート
レベルなんですよね。そして、ルーテシアRSに
適合アリなのは、非AGMの方なんです。そして
Amazonでノルオートとの比較で並んでたシルバー
も、適合アリなんです…
適合を優先させれば純正よりもCCAが低くなる。
ラインナップにAGMがあるのに、純正でAGM搭載
車両への適合ナシ。
あ゛~っ、解らん!!
更に、ボッシュ以外にも適合バッテリーはある訳で。
それらも1つ1つ追いかけると、更に迷う事になるな
コレ。おかしい、仏車、ってか輸入車のバッテリーで
こんなに迷うとは(笑)
でもまぁ1~2年後、ノルオートを積んでそうな気が
します.。だぁ~ってぇ、安っすいもぉん(爆)
まっ、ボッシュ含めた所謂「メーカー品」も、ネット
通販なら充分安いと思います、最近は。安いと思って
利用し続けてた某バッテリー通販の老舗さん、ゴメン
なさい、多分もう、無いと思いますm(_)m
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帰りに寄ったコンビニにあった今月号のTipoを
パラパラパラーっと流し読み、スミマセン(^^;
記事として載ってました、ノルオートが。コレを
読んだ人が検索かけて急上昇ワードみたいに
なって、フラッと検索でも引っかかる様になった、
ってコトですかね(^^)
Posted at 2019/03/21 17:00:22 | |
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