フロントブレーキ色々交換

10月23日に行った作業を今頃(笑)

先日タカタを走りました。その後で
交換しようと用意はしていたんです、
ブレーキ周りの色々を。

しかしタカタを待たずして、いつもの
ジャダー祭りとなりました。おかしい、
前回換えてからはHSRを走っただけなの
に…

まぁ原因の筆頭は、このローターだと
思います。何せ2回研磨品なので(汗)
やっぱり無理があったかぁ、と反省。

なので交換です。タイトルに書くと
ゴチャゴチャするので、

・フロントブレーキパッド　8回目
・フロントディスクローター　5回目
・ブレーキフルード　多分3回目

と備忘録。

パッド、残量たっぷりですが交換です。
画像ナシですが、アタリ面はそらぁもう
真っ黒で。炭化以外にも、例えば何らか
のゴミを噛み込んでも黒くなるそうで。

それがローター側にもこびりついて云々
の結果…の指摘に思い当たるフシがある
のが、いいお客さんになる理由です(^^;

右のみですが、ブリーダーキャップが
ありませんでした。あの時かなぁ、と
思うと同時に、修理時にはノーチェック
なのねとも思うと、んー…

まぁタカタ後、普段履きに履き替える際
にリカバリー。明らかにサイズ合って
ませんが、保ちゃあいいんだよ(爆)

外す物を外して、先ずはローターです。
結構な葛藤の末、ディクセルのFSにして
みました。

ざっくり言えば、ディクセルでの適合品
で"いっちゃんエェやつ"となります。
葛藤の理由等は、またパーツレビューに
でも。

これも画像ナシですが、取付面の清掃を
丁寧にやって頂きました。特に左が酷く
汚れていた様で、「これもジャダーを
誘発します」との説明に納得。

そしてパッド。数回リピートしている
MX72からコイツに変更です。

温度域が…ってのが勧められた理由なの
ですが、そこまで踏めてる訳がねぇわ！
と、最初は断ったんです。しかし結局
導入。

適合に無い物ですが、店経由でENDLESS
に作らせました。半分ウソですが(笑)

フルードはコレを。手持ちストックの
ラスト1本。画像も過去の整備手帳を
使い回し。

知識としてはあるものの、実際の交換
作業を初めてじっくり見させてもらい
ました。概ねイメージが出来たので、
次回は自分で出来る、のか？(^^;

そしてタカタで腹一杯遊んだ結果です。
やっぱり何かスジが付く(汗)しかし、
綺麗に当たってるとの評価、ホンマけ!?
頼むで！今まで以上に保ってくれな!!

換えた効果は勿論素晴らしいんですが、
効きが云々よりもビックリしたのが、
ホントに全っ、然鳴かないんです!!

手仕事でヤスリ使ってのパッド面取の
効果？やっぱりそこにも技術の差って
あるんかな？と思う事しきりです。

今回、ディーラー以外での交換作業で
した。まぁ"いつもの"あそこですが。

タイヤ以外の車体そのものを余所で何か
して貰うのは初めてです、このクルマに
なってからは。

パッドとローターはほぼ定価購入ですが
工賃が文字通り桁違いに安くてビックリ
でした。これならアリだなと思えます。

基本はタイヤ屋ですが、こんな車両が
並ぶ店。やっぱり面白いかも、と思う
ボクは、良い客なんでしょうねぇ(^^;

欠点は作業明細が出てこない事。なので
59,500km位での作業実施、と曖昧な記録
しか残せません(笑)