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イケダエンの愛車 [BMW 3シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2020年5月9日

320iの前後ローター330mm化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
前回リアサイドシュー185mm化しましたので
(DIYでは二度としたくない作業でした笑笑)
新品ローターも届いたのでサクッと交換していきます。
2
左から330mmローター、300mmインナーシュー185mm、300mmインナーシュー160mmです。
3
いきなり完成です!笑
キャリパー、ブラケット、ローターの順番に外して組んで行くだけですので!
ローターは国内で買える一番安いやつ
4
続いてフロント
フロントはキャリパー、パット共に330mmと312mmローター用は共通ですのでブラケットのみ使用
ちなみにキャリパー、ローターは328用、ヤフオクにて中古激安品
5
パットを合わせて見ましたがピッタリですね
6
ブラケットの違いは、ここの数字が対応ローター径
7
バックプレートも問題なさそう
8
ホイール18インチですが、ブレーキローター大きくは見えませんが、小さくも見えないかな?普通
そうです普通を目指したからこれで良いのです。

リアに関してはインナーシューの問題がありますので、全くおすすめできません。
(DIYでは延べ10日位かかりました。(><))
普通に純正ブレンボ買ってMパフォ?かM135?140?のローターを付けるとインナーシュー160mmのはずだから、そのまま付くはず(たぶんですよたぶん!)
純正とは言えブレンボキャリパーは良い値段しますが、ですけどね。

最後にインプレですが、前後共にローターを大きくすると流石に聴きの違いが分かりますね。街乗りのみなのでこれでOK

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