マフラーバルコン②

前回の続きで、運転席側のバルブ取付。
アダプターは再び銅管（笑）

需要はないと思いますが、手動バルコンコントローラーの設定。
周波数100、D1出力のデューティーサイクル90%でバルブ開。トグルSW上に接続。

D3出力デューティーサイクル10%でバルブ閉。
トグルSW下に接続。

トグルSWメッキにしたのは失敗でした。
窓の外から覗いたら輝いて後付け感満載（笑）
試運転結果
バルブ左右閉、超静か！まぁ普通の純正
バルブ左のみ開、良い感じのスポーツマフラー
バルブ右のみ開、左開より高い音(配管の取り回しが若干右側がストレートだからかな?)
バルブ左右開、まぁ爆音（笑）
中間パイプまだ320純正径なので、左右開の時が1番トルクも上の伸びもあります。
まだまだ抜け良くしても良さそうです。