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konkon-Xplayの愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2019年5月15日

樹脂部品に復活の呪文で黒艶が蘇る(2回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前に、樹脂部品の黒艶を
回復するコーティングを行ってから
約6ヶ月が経過・・・

そろそろ効果が切れてきて、全体的に
白っぽい感じで、黒艶も切れてきました。
高耐久を唄っている商品ですが
1ヶ月持たなかったとか3ヶ月で元に
戻ったとかのレビューがある中で
半年近く頑張ったなら、十分でしょう!

長持ちしないのは、洗浄が不十分で
定着力が弱かったのが原因じゃないかと
思います。
2
前回は、部品を外してからカーシャンプーで
しっかり洗浄し、きっちり乾燥させてから
黒艶コーティングを塗り込みましたが
今回は、部品を外すのが面倒なのと
外さなくても施工できるのが前回で
解ったので、ワイパーだけ外して
まずは、下地処理の為に念入りに洗浄。

使うのは、前回と違いカーシャンプーではなく
水アカとかイオンデポジットも除去できると
強力なクリーナーらしい
リンレイの水アカ スポットクリーナーを
新しく購入。イオンデポジットの除去目的で
購入するか悩んだ商品ですが、
施工後のポリマーコートとかボディ(ガラスコート)への
攻撃性も考えて、値段は高いですが
VOODOORIDE(ブードゥーライド) SILQを
購入しました。
3
今回は、樹脂部品の下地処理と言う事で
ワックス成分や簡易コーティングを
落とす必要があるので、洗浄力が高い
水アカスポットクリーナーで念入りに洗浄。

表面所の細かい凹凸に、汚れやワックス成分が
入り込んでいて、スポンジでは落としきれないので
ブラシを買ってきて、シャカシャカと
しつこいぐらいに洗浄
(樹脂パーツの汚れ落としは、これが効果的らしい)
4
水で洗剤を洗い流すと
確かに、ブラシでゴシゴシした所は
水が弾かず親水状態で、ワックス成分や
簡易コーティングは除去された模様。

まだ洗浄してない所は、ビンビンに
水弾きしているのが良く判る。
5
洗浄後、洗剤成分が残らないように
しっかり水で洗い流してから
水分を拭き取って、乾燥させました。

やっぱりしっかり洗浄しても、全体的に
白っぽくなり、艶が無くなっています。
これを放置すると、どんどん劣化して
見た目も悪化しますから、
ここで、樹脂パーツにコーティングを施工。
6
前回使った「黒樹脂復活」が
まだまだ余っているので、再登場です!

コペンは、樹脂部品がワイパー付け根の
部分しか無いので、ほとんど薬剤を
使いませんから、あと3回は十分行ける。
7
日陰に移動して、部品が冷えたら
樹脂パーツに薬剤を、ゴシゴシ塗り込んで
艶々になるまで、ムラにならないように
気をつけながら、塗り込んで行きました。

塗り込み終わってから、日差しの元で
見てみましたが、見事に黒が艶々で
きれいに仕上がりました。

下地処理もしっかりしておいたので
コーティング剤の定着も前回より
良くなっていると思うので
また半年ぐらい持つといいなー

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この記事へのコメント

2019年5月15日 20:12
MINIも、黒未塗装パーツが多いのですが、ワコーズのスーパーハードが、耐久性が良かったですよ
コメントへの返答
2019年5月15日 22:24
回数こなす予定で、安いのを
買ったんだけど、予想以上に
耐えた上に、少量しか使わないから
まだ余ってるんですわ(´・ω・`)

無くなったら次回はそれで(*´ω`)ノ
とは言え、このペースだと2年は
持ちそうなんですけど~
2019年5月15日 22:42
2年も持ちそうなんですね。
ちなみに、ワイパーは、簡単に外れましたか?
コメントへの返答
2019年5月15日 23:28
今回、40滴も消費してないので
まだ、小さい入れ物にチャポチャポと
残ってるんですよ~(;´Д`)

ワイパーは、根元のカバーを
外して、12mmのナットを
外せば、ガタガタ揺らすと外れます。
外すときはワイパーを立てて置くと
スプリングのテンションが掛らないから
簡単に外れますよ。

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AE101のマリノを解体してから、バイク生活一直線! でしたが、雨に濡れないバイクと言う意味で コペン買っちゃいました! 怪我でバイクが乗れなくなった...
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