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蝦夷【えぞ】zc33sの"きいろいくるま" [スズキ スイフトスポーツ]
(ECU問題②)HKSフラッシュエディター書き換え
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色々問題があったzc33sスイフトスポーツのECU界隈ですが、フラッシュエディターの修正データが11月22日に公開されたのでダウンロードして書き換えました<br />
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乗り比べたら結構味つけが異なります。付属の白いUSBのデータを上書きせずに別の場所に移せば旧データを残すことが可能です、旧データでも問題が起きる可能性はほぼありません<br />
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先日のレブスピードの記事の中では、ユーザーからの不具合報告は一件もなかったものの、HKSの社内調査でタービン交換車が極端にトルクを高めたカスタムデータを使用するとフューエルセーフがかかる可能性が指摘されたため、いったん販売停止となったとのことです<br />
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ノーマルタービンは全く問題なく、交換車でも吊るしデータでは問題はありません(カスタムデータも尖りすぎていなければ大丈夫)<br />
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新しいデータは高回転がかなり回るようになり気持ち良いです、発進もしやすくなりました。もしかすると低回転域のトルクが若干落ちているのかもしれませんが自分は現在のデータの方が好みです<br />
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*みん友さん情報では全域で調整が入り、最大ブースト圧は下げられているそうです<br />
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https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2952467/car/2559482/11163668/parts.aspx<br />
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色々問題があったzc33sスイフトスポーツのECU界隈ですが、フラッシュエディターの修正データが11月22日に公開されたのでダウンロードして書き換えました

乗り比べたら結構味つけが異なります。付属の白いUSBのデータを上書きせずに別の場所に移せば旧データを残すことが可能です、旧データでも問題が起きる可能性はほぼありません

先日のレブスピードの記事の中では、ユーザーからの不具合報告は一件もなかったものの、HKSの社内調査でタービン交換車が極端にトルクを高めたカスタムデータを使用するとフューエルセーフがかかる可能性が指摘されたため、いったん販売停止となったとのことです

ノーマルタービンは全く問題なく、交換車でも吊るしデータでは問題はありません(カスタムデータも尖りすぎていなければ大丈夫)

新しいデータは高回転がかなり回るようになり気持ち良いです、発進もしやすくなりました。もしかすると低回転域のトルクが若干落ちているのかもしれませんが自分は現在のデータの方が好みです

*みん友さん情報では全域で調整が入り、最大ブースト圧は下げられているそうです

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2952467/car/2559482/11163668/parts.aspx

カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > チューニング
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2021年11月25日

プロフィール

「みんカラ:モニターキャンペーン【ガソリン用燃料添加剤FM煤殺し】 http://cvw.jp/b/2952467/47743295/
何シテル?   05/25 23:41
自分のペースでちまちま車いじりをしています 生まれも育ちも北海道の北海道大好き人間 知床で読むゴールデンカムイは最高です!
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