カウルを修復する！　その4 塗装

キズ落としで磨いたキャンディウェーブブルー部分も含めて、足付けで全体を磨きます。うちで用意したので400番使いました。

脱脂は、節約して(笑)脱脂剤使わず家庭用洗剤で入念に洗います。

デイトナのサーフェイサーで下地作り。
カウル1枚に最終的にひと缶使い切りました。

ン！キズ修正した部分の周囲にひび割れ⁉︎
サーフェイサー厚めに吹いたことで、磨き落とした元の塗装層を侵食させてしまったのかな。
今更後に引けず、この後ホワイトで隠せれば良いので、改めて表面を磨いて平滑に整えました。

あとは定番の手順どおりに、800番で水研ぎ、洗浄した後ベースのロスホワイト、今度は1000番で水研ぎしてまた良く洗って…

クリアー載せる前まで整いました。
ここまで長かったー(*´-`)
クリアーかける前には周囲に水を撒いて、砂やホコリを立たなくします。

コイツがキモの２液型ウレタンクリアー。
高価だけど仕上がりの良さには変えられない。
２液を混ぜる前に、湯煎で温めておいて…

一気に塗り終わって…と行きたいところだったのに…。
実は前日より天気悪くて、でも晴れ間が続いたので塗装始めたのに、よりによって1回目吹き終わった直後、気付いたら曇出しててまるで霧吹きで吹いたみたいな細かい霧雨がカーポートの中に吹き込んできて、クリアーの表面に雨粒が！
もうどうする事も出来ずウチの中に持込み避難。
今から思えば、軽くドライヤー当てて水分飛ばせば良かったのに、動転してしまい、霧雨が落ち着いた後塗装を再開しましたが、そのまま塗り重ねてしまいました。
最終的にこのとおり曇らずツヤッツヤに仕上がったのは幸いでした。
表面がまだらなのも含めて、ピンホール出来ても仕上げ磨きで落とせば良いか。
この後はまる3日乾燥させて、仕上げにかかります。