カウルを修復する！その5 磨きの練習…

実は塗装の練習のつもりでテキトーにスプレーしていた点検用ハッチ、かなりイイ加減に扱っていたので、あの当日の霧雨をモロに受け、ゆず肌どころか細かい点状穴だらけ…。普通に下地磨きだけでは無くせません。

下地磨きでもなかなか取れない穴だらけを、掘り起こすかのように耐水1500番で力入れてどうにか少なく良化したのですが、その結果辺りに強く磨き傷が…。
オマケに試しで耐性あるかで純正ステッカーにもマスクせずに載せたウレタンクリアー、せっかくシワシワにならず載せる事だけは成功したのに、磨き過ぎてクリアー層を剥がしてしまいました…(>_<)

耐水ペーパー2000〜2500番で磨き直してキズを減らそうとしたのですが、手磨きのせい？かコンパウンドまで使ってやっても細かい線キズは取りきれません。でもまぁ、ツヤ感はかなり出ましたが…。

こんな感じです。初めてかつ素人手磨きだとしてはパッと見キレイっぽくて、まぁ妥協するかなぁ。
敗因は初めに1500番でグリグリやってしまったから？
あー誰か手磨きのコツ教えてくれないかなーヽ(´o｀；

自分が作業する前に装着していたハッチとの比較。エアブラシではなく缶スプレー塗装がベースとしてなら、ゆず肌は以前よりかなり平滑に見えますが、細かな磨きキズがどうしても取れないのだけ悔やまれます(-_-;)
これもまた貴重な経験だとして…
さてカウル本体はどこまでキレイに仕上げられるか⁈
やっと今週土日が天気良さそうなので、正に勝負の週末です！