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さんま缶の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2019年9月21日

タイヤ購入、入れ替え、交換!(o^^o)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
デリカ改造計画の第一弾!?とします(笑)

夏タイヤ(純正GY・LS)がツルツルになったことにより、スタッドレスを装着していました。(車検もスタッドレスで通した)

増税前に急ぐというわけでもなく、ただただスタッドレスでずっと走ってるのが嫌だったこともあり、散々安くていいものを探し、購入したのが「Duraturn TRAVIA H/T」。

サイズは悩んだ末に235/60R18で大きくすることに。
悩んだのは、純正車高で235/60Rが入るか心配だったこと…

後に出ますが、その心配は全く無用でした(笑)
2
Duraturn(デュラターン)は最近ではオートサロンにも出たというブランドです。

ホワイトレターでカッコいいし、何より価格が魅力的。

早速タイヤショップに持っていきます!

取り付けもしてもらい、かなり良い感じ!!!!
久しぶりのこのワクワク・ぞわぞわ感!(意味不明(笑))

車が汚いのは見なかったことにしてください…
3
気になっていたクリアランスは、フロントはこんな感じ。
4
リアもこんな感じ。

リアは少しギリギリ感がありますが、タイヤが前後に動くわけでもないので特に問題なし。

ホワイトレターが青くなっているのは、ワックスが付いているからだそうです。

空気圧はタイヤショップで調整してもらい、2.1です。
5
タイヤショップの帰り道、市道と高速で試走しましたが問題なし!

音もかなり静か!

ファーストコンタクト的なものはかなり良いです。

オフロードもある程度いけるタイヤでもありますが、普段はオンロードメインで走行するのでこれで全然十分。

当分使用してみたいと思います。
6
余談ですが、タイヤを運輸会社の倉庫に取りにいった際にいたお仕事デリカ(^^)

これもまたカッコいいです!

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この記事へのコメント

2020年4月10日 21:16
デュラターン。。

気になりますが、持ちと乗り心地はどうですか?

コメントへの返答
2020年4月11日 1:19
コメントありがとうございます!
持ちはまだ履いたばかりなので、正直どのくらい持つかはわかりません。
履き替え前のグッドイヤーより持ってくれればいいかなあと…(約4万キロ走行でタイヤ限度、転動音がひどかったため交換…)
私の主観ではありますが一般道、高速共に乗り心地は特に気になる点もなく良いと思います。
ご参考までにσ(^_^;)

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