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イイね!
2017年03月12日

2017チャンピオン戦 初戦 

先週、筑波の練習会で、ZⅢだとノーズの入りが悪かったので、急遽、フロントスプリングをアイバッハ16kg→スイフト15kgへ変更しました。

クルマの動きは狙い通りでかなり良くなりましたが。。

1本目ミスコース。。2本目パイロンタッチ。。

パイロンを踏んだ瞬間、集中力が切れました。

まあ、地区戦に向けて、得る物はあったので、良しとすることにします。



◆覚書
空気圧 冷間
1本目 フロント 2.1 リア 1.9
2本目 フロント 2.3 リア 2.1
路温 1本目 20℃ 2本目 32℃

追記
Z3でこの路温なら、F1.7 R2.1 新舗装だとR2.4?この辺りが正解?
ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2017/03/12 23:40:32

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この記事へのコメント

2017年3月13日 22:10
お疲れ様でした。
悔しい!
ICCで爆発させてください。
コメントへの返答
2017年3月13日 22:46
丁度、今、画像を見返していました。。
パイロンタッチとその後の動揺はともかく、サイドを引かない方向にした所がいくつか致命的でした。。なのでパイロンタッチしなくてもダメでしたね。

ただ、バネを変えたら、Z3にドンピシャで、ターンはかなりシャープになりました。
問題箇所に早く気がついてZ3の対処できたので、その点は収穫でした。
2017年3月15日 9:52
お疲れさまでした。
空気圧、1本目はkamekさんと同じです。2本目はコンマ1上げました。
タイヤサイズが違いますが、リアの限界が低いと感じたので少し入れました。
1本目は喰わなかったですね。2本目は路温が上がったので最初のターンから喰いました。

kamekさんのMCとPTもったいない。
私も2本目は2本巻きの立ち上がりで一瞬コースをロストしました。

初戦は色々ありますが、次戦に向けて調整していきましょう!
コメントへの返答
2017年3月15日 11:31
お疲れ様です。
2本目は食いましたね。。
あれだけ食うなら、チョン引きサイドしまくりで行くべきでした。。

とりあえず、次戦は、ICCなので筑波の経験は生きるはずです。来月まで瞑想でもして集中します。笑

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