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シュウ@彩の国の愛車 [日産 エクストレイル]

パーツレビュー

2009年5月29日

ミシュラン ラティチュードクロス  

評価:
5
ミシュラン ラティチュードクロス
21年4月交換

ミシュランが2月に発売した新製品です。
ほとんどブランド&デザインで購入です(笑)
一応オンオフ両用のATタイヤらしいですが、トレッド見てもオン重視っぽく感じます。
高速安定性などは、不安は全く感じません。
オフはまだ走ってないのでなんとも。。。
サイズは215‐70‐16です。

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この記事へのコメント

2009年5月31日 0:26
初めまして、年末に20GTの契約を考えてる「ユウちゃ」といいます。
このタイヤ、おいらがパジェロの時に履いてたLTX-MSの進化版みたいですね。
1つのブロックに細いサイプが何本もあるので多分そうだと思います。
だとしたら、アイスバーンは無理ですがアイスバーンに雪が載ってる状態なら結構行けちゃうと思いますよ。
おいらも殆どチェーン巻かずにスキー場まで行ったりしてましたから。
だから、おいらこのタイヤのサイズ拡大してもらいたいんですよねぇ。
まあ、純正タイヤが使い終わってから交換なんですが(^_^;)
コメントへの返答
2009年5月31日 21:15
はじめまして!
これからGTご購入、楽しみですね♪
確かにこのタイヤ、凍結してなければ関東の市街地の雪くらいなら大丈夫そうですね。
でもさすがにスキー場には怖そうですが(^_^;)
今のところ31エクスに履けそうなサイズは16インチの3種類くらいでしょうか。
17インチももうちょっとラインナップを増やして欲しいですね(^^)
2009年6月1日 0:02
あっ!エクス買ったらBBS RG-Rの17インチ(ゴールド)履かせる予定なので宜しくです。
7.5J-17 +38って、はみ出ないかなぁ?(^^;)
コメントへの返答
2009年6月1日 21:47
もうそこまでご計画なんですね♪
そのサイズは30ならアウトだと思います…31はどうなんでしょう…。
タイヤのサイドの膨らみ分とかまでは、なかなか解らないですしね(^_^;)
2009年6月2日 0:22
エクスを買った場合の妄想は、ほぼ完了してます(^^)
タイヤは純正タイヤを流用するので、
7.5J-17に付けると多少引っ張りぎみ&多少ローダウン気味になりますね(笑)
実は今のアルも、この手を使いました(^^;)
コメントへの返答
2009年6月3日 21:45
自分は購入当初はドノーマルで乗るつもりでしたが(笑)
215に7.5Jなら、サイドの膨らみもそれほどでもないでしょうか…(^_^;)
新車の新品タイヤは、是非生かしたいですよね♪
2009年6月3日 23:11
そう!純正タイヤ生かせば、その分良いホイール入れられますからね。
そしてホイールを7.5Jにする事で微妙にローダウンに見えます(爆)
若干最低地上高は下がりますが、エセローダウン仕様です(^^;)
コメントへの返答
2009年6月5日 20:17
自分は65→70にして、若干車高アップです(^^)

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何シテル?   08/18 11:36
シュウと申します♪ 2002年10月購入以来12万km乗ったT30前期エクストレイルから、2013年11月にSUBARU XVに乗換えました(^^) ...

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