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Parallel-Worldの愛車 [日産 スカイラインクーペ]

整備手帳

作業日:2024年7月8日

ラジエーターリザーバータンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ラジエーターリザーバータンクの容器の性が抜けて、上部を親指で押さえたら容器がバリバリに穴が開いてしまいました。
2
数カ月前から気付いていたのですが、エンジンルームのラジエーターリザーバータンクのラジエーター液の液面が少しずつ減っている事に気が付いていました。

しかし、車外に漏れ出た形跡はなく車内の水温計は正常値で問題はなくラジエーター本体とホースを確認すると漏れや緩みもなかったので、ラジエーター液を継ぎ足し継ぎ足し対処対していました。

リザーバータンクの上部の一部にラジエーター液の緑色の液体が付着していましたが、補充した際に付着したものだと思っていましたが、先日エンジンルームのリザーバータンクの上部を親指の腹で軽く押さえてみたところ、プラスチック容器の性が抜けている様でバリバリと大きな穴が開くではありませんか?(笑)

まぁ~クルマも17年に渡り継続使用していたので仕方が無いですが、まさかプラスチック製の容器の性が抜けているとは思ってもいませんでした。
3
日産自動車のディーラーで新しく部品を注文しましたので、並べて比較してみました。
奥の方が旧リザーバータンクで手前の方が新リザーバータンクですので並べてみました。

プラスチック容器の性が抜けて割れや穴が開くなんて思いもしませんでした。
4
新しいリザーバータンクを装着しました。

やはり、新しい部品は綺麗で気持ちが良いですね?

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この記事へのコメント

2024年7月10日 19:46
こんなになるんですね⁉️
うちのckv36も16年なので交換しようと思います。ありがとうございました😊
コメントへの返答
2024年7月10日 21:51
コメントありがとうございます。

プラスチック容器の性が抜けて穴が空いた時にはビックリしましたよ。(笑)
白色のプラスチック容器の色がくすんで来たり、経年劣化を考えたら仕方が無いことだと思います。
以前に何処かの誰のブログだったかは忘れましたが、金属製のステンレスのリザーバータンクを思い出し、余裕があれば金属製に交換するのも良いかも知れませんね?
ちなみに参考までに伝えて置きますが、パーツ代金(6000円位)と作業工賃(6000円位)が掛かるので、簡単な作業ですので御自身で交換されてみたら良いと思いますよ。
2024年7月10日 21:18
こんばんは 樹脂ですから経年劣化ですね、仕方ないです。
コメントへの返答
2024年7月10日 22:02
コメントありがとうございます。

プラスチック容器の性が抜けて指の腹で押した時にポッカリと穴が空いた時には驚きましたよ。

やっぱりプラスチック容器は消耗品だと考えて交換しなければ行けませんね?
2024年7月11日 16:58
お値段ありがとうございます💰
工賃なかなか高いですね。
自分で交換してみようかと思います。ありがとうございます😊
コメントへの返答
2024年7月11日 18:29
再びのコメントありがとうございます。

ネジを2本外しての交換作業で、5460円+消費税は高過ぎですよねえ~?
特殊技術もありませんので、自分の手で行った方が良いと思いますよ。
この手数料を払うのなら、私はこのお金でエンジンオイルを買う方を考えますよ。

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