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miyabi186の愛車 [プジョー 206CC (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2022年6月12日

ブレーキローターに金やすりかける

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
左フロントブレーキだけグリスアップしてもひどいブレーキ鳴きが止まらないのでブレーキローターを外して見てみると凸凹の筋だらけ。

で、半年ほど前に#50番の荒い紙やすりで画像のようになるまで削って少しはブレーキ鳴きの質も大人しくはなったんですが、それでも長い下りとかでブレーキを踏んでいくとそれ以降はまたキーキーと鳴り方が戻ったりと。
2
なので、画像の金やすり同等品を100均で購入して昼いちばんからディスクローターを取り外してゴリゴリ、ガリガリと凸凹がほぼ無くなるまで削りました。

ローターの面研すれば?と思う人もいるでしょうけどそれだけに¥5.000-とかは馬鹿らしいでしょう? 新品買った方がお得です。それにこの車の4輪とも3年前にはパッドもディスクも新品に付け替えてあるんです。走行もまだ2万キロほどでパッドの厚みは十分すぎる残量。この左前のローターだけがおかしくなったんですよね~。
3
パッドのステーもワイヤーブラシでパッドのカスをクリーニングし、ディスク取り付け時にカッパーグリスを塗布して組付けて完了。

その後、1時間ほど車を走らせたんですけどブレーキ鳴きは一度も無し。
このまま鳴きが出なくなればいいんだけど。。。。

※ディスクローターが凸凹になってるとブレーキ鳴きは出やすくなります。
そのために修理工場でもブレーキ鳴きの車があると#50番ほどの紙やすりで面を整えて整備したりする方法はあります。
ただ、金やすりをかけるのは自己流なのでお間違いないようにw

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