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miyabi186の愛車 [プジョー 206CC (カブリオレ)]

整備手帳

作業日:2023年10月28日

MAPセンサーを交換してみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
中華サイトのアリババで物色していて、ここならまだ信用できるかもしれないな??wってところからMAPセンサーをネット購入して付けて見ました。

金額は¥1044- 送料込みで¥1367-でしたw

商品到着して見て????ってなったのが ブルーのラベルが純正品のラベルと同じなんですが、ボッシュのマークとmade in germany と印刷された部分がマジックで消されてましたw
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この販売サイトではOEM供給もしてますよ と記載があったり工場内の加工機などの写真があったので少し信用はしたのですが、マジックで消すという手法はかなり怪しいですね。
それと、接続端子(3ピン)がボッシュの純正品と比べると厚みが薄いです。

過去の経験から、中華の製品で怪しいかどうかを見極めるのにこういった端子部分が純正のようにしっかりと厚みなどの寸法があるか!?がその製品の良否判断かなと思ってます。
3
ちなみにこちらが純正品。ボッシュ製
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で、取り換えた結果どうなったかが気になると思いますが。

正常に動作してるようです。

ですが、気を付けたいのは中華製品のこういった製品は耐久性がない!というのが私たちの一致した考えですよねw

突然にエンジンの熱によって中に入ってる基盤が剥離したり、端子が外れたりするもので 本当は怖いです。
5
じゃぁ、今回、なぜ交換したかというと、交換することによってアイドリング時の時々起こる微細なハンチングが直ればな~、と期待したのですが、そこら辺の変化は改善されなかったので、今後のために信用できる純正品に戻そうと思いますw

突然エンジン止まるの怖いですからね~~。

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「[整備] #206CCカブリオレ ヘッドライト Low High共にLED化 https://minkara.carview.co.jp/userid/2954265/car/2660707/7937819/note.aspx
何シテル?   09/16 15:07
シトロエン、プジョー共初めてですがどうぞよろしくお願いします。 2021/8/28 C4ピカソ売却しました。
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