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  9. シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編) [EK3→GJ1]

EK3→GJ1の愛車 [スバル レヴォーグ]

   

整備手帳

作業日：2024年5月26日

シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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前回の改造仕様だと風量はあんまり増加しませんでした

なので今回は吸引ポートをでっかいハトメ(Φ12,#28)で打ち換えることにしました～♪
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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先ず、中のファンを取り出し、元々付いていたパンチング穴付きハトメのカシメ部をペンチで中央側に曲げて分離できるようにしつつ、外していきます
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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外れたら穴に新たなハトメを打って行きます
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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これはハトメとカシメるためのジグです
この順番にセットして…
ハンマーで一心不乱に打込めば…
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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この様にキレイに仕上がります
(うーん 純正のようなクオリティ！)
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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上側は小さな穴しか開いていないので、Φ12ハトメが入る穴をポンチで打ち抜きます
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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使ったのはコレ
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B001S7GX5A/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
ポンチも下敷きもカシメ具も揃っているのでシロートの私でも簡単にできました
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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ポンチも位置が決まったら…
ハンマーで一心不乱に打ち込みます
布の素材にも依るとは思いますが、ポンチ穴あけの方が3倍くらい強く打たないと穴があいてくれませんでした
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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あとは同じようにハトメを打てば出来上がりです
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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ファンの位置とハトメ位置を比べると前回貼ったレジャーシートの形状の意味が分かると思います(これは助手席用rev.2ですね)
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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レジャーシートが剥がれないよう手探り確認しながら元の状態に戻します
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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あと座面側ファン吸込み口も抵抗となる前面穴開きカバーも切り取りました
ここはシート前位置の斜め下を向くのでほぼ見えません
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シートバック冷風改善(したい) part2(追加改造編)
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これで全ての改造が終わりました

さっそく運転席側に取り付けて効果を確認したら、結構イイ感じになりました
ということで、両方のシートで使えるように電源を確保していきます(次へ続く)
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