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整備手帳

作業日：2020年9月4日

凹んだエキマニ交換

Item: 凹んだエキマニ交換
Author: kazwy

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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クッソ暑いので、相変わらず写真少なめ
です。（；^ω^）
取り敢えず、フロントをジャッキアップしてから
14のメガネとラチェットで、純正エキマニを
取り外します。
純正とhayatoさんから譲って頂いたJ-work50Φ
hayato仕様(グラスウール巻)を並べてみました。
太さが明らかに違い、流れをスムースにする為か
緩やかなカーブで、少し短めです。

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工程全く無視して、サクッと入れ換え
しました。
太くてグラスウール巻なので、知恵の輪を
解く様にクルクルしながら、入れちゃいます。
(^o^)

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入れ換え前の純正エキマニ(T_T)
ザックリとキズが付いて、ベッコリ凹んでます。
見るとまた心も凹みます。

ジャッキと14のレンチがあれば交換出来るので
興味がある人は、挑戦してみてね。(^o^)

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この記事へのコメント

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クモキリ

2020年9月5日 18:03

スムーズに外れたようで何よりです(*´ω｀*)

僕は爆音上等だった20代、自分で排気関係を弄ろうとして…

ウマを掛けた状態でボルトが外れず叩いたら、ウマが外れそうになり死ぬかと思いました(;￣ー￣A

コメントへの返答

2020年9月5日 18:11

ありがとうございます(^o^)

アホほど、潤滑剤を流し込んでから
長いメガネで、ウリャッ！っとやりました。

馬が外れかけるのは、怖いですねぇ。
自分は、馬とジャッキ両方掛けときました。
（；^ω^）

ALTO号

2020年9月6日 6:36

RS kazwyさん、おはようございます(^_^)

かなり派手にやっつけちゃいましたねぇ～！？
かなりのショックが伝わって来たんじゃないかと思います。

他の部分に異常がなくて良かったです(^_^)

自分もミッションケースぶつけてからは必ず跨がずに避けるようにしています(^_^)

作業お疲れ様でした(^o^)

コメントへの返答

2020年9月6日 8:53

あははは。
やってしまいました。
ゴシャ！！っと嫌ーな音がしましたが
走行中で確認も出来ず、暫く流しても
油を吹くでもなく、普通に走れたので
停まれる所で下を覗いても、始めは
分からなかったんですが、家についてから
良く見ると、あの様な有様でした。（；^ω^）
エキゾーストパイプが、エンジンを守って
くれたと思えば、安い物かと、、。

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「@マユッビーさん

スッカリ夏っぽくなりましたねぇ。
身体がまだ暑熱対応が出来て？無いので、
ここ数日は、とてもダル〜いです。(^_^;)」

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