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車高調をつけてきました。とりつけたのはシャーゼンコンプでバネがアイバッハのやつです。

慣らしを100～200ｋｍしてほしいという事で、慣らし終了次第車高を下げます。

現状は車高が高いので、足が馴染んで下げれるようになってからがこの車高調の本領発揮。




現状のインプレ

けっこう跳ねます。一般的に考えて乗り心地が良いかと言われると良くはないです。

ただ、私個人としては、段差をいなす感じが　ダタン！ダタン！と心地よく、

あー車高調だなー。　って感じで結構良いです。車高調の車を乗り継いでる人なら

そんなに気にならんかなという感じ。

まあ、まだ組んだだけなので、慣らし終了後に期待。

さて、夏になってしまい車高調をさっさとつけないときっとすぐ秋。


余裕持って生活してたら時間すぎるのが超速い。


で、危機感を感じ、車高調を注文しにショップへ行った訳ですが、




店の前に並ぶは、おそらく納車前と思われる白と黒のカイエン。

ピットを覘くと、マセラティグラントゥーリズモ＆EVO7。

そうこうしているうちに、ローダーで運ばれてきた新型１シリーズ。

貧乏外車乗りの自分には場違いな気がしつつも入店。




で車高調ですが、


当初予定していたＫＷver1 ＩＮＯＸ　がドイツ製ってことで


ジャーマニーなやつらはビール片手にソーセージでバカンス。

Ｏｈ，，


納期が通常４週だけど、バカンスで問い合わせすらできん。


じゃあ、別なの付けよう。


当初は単筒式にこだわって探してたが、他のは高い。ビルシュタイン高い。


で、ここにきてカートリッジ式だが各種調整機能があるシャーゼンに。


一応ショップにて取り付け実績のある、コンプモデルっていうアイバッハのバネが


組んであるやつに決定。よくわからんがアイバッハが良いらしい。


何より語呂というか響きが良い。


ちなみにかなり落ちるってことでまたチキチキマシンになるおそれ、、、、


そして、車高さげたらエアロを組むってのが自分の中では正義。


つーことでカーボンリップ。


リア周りはそのうちリーガーのディフューザーでも入れようかと。



できれば、今回は綺麗に作りたい、、、、、


突貫でも今月中にはある程度仕上げたいところ。


でわ！