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ポケモンとかなら良かったんですがね。

ま


警告灯　


なんですけどねｗｗｗｗｗ

このたびヘッドライトのバラストが無事死亡いたしまして、

中々にぎやかなメーターになってきました。

ちなみに消せる警告灯はおそらくエアバッグだけかな、、、ｗ

ABS他電子制御の警告灯はソレノイド交換、、、かな、、、、、（即死


だめだ。見なかったことにしよう。うん。


糸冬

前回はドはまりしたので、今回はそうならないように、、、

予定される作業

友人のｚ4
①フロント車高ダウン

②リア減衰調整（トランクバラシ

③リアフェンダーカット

俺のz4
④リア減衰調整

⑤リアハブボルト　ダイスで切りなおし

⑥レーザーフォグ

果たして終わるのか、、、、謎。

友人のz４いじってたら怪現象。（車高を下げたら）

①謎の異音（一定間隔でコンッコッ！

②遊ばせたはずのサスとアッパーの間の1ｃｍがなぜかなくなっている（ロアシートが上に移動！？

③車下ろすのに、とりあえず履かせようとした純正ホイールが車高調に当り入らない

この①の異音を解消する為にずっと作業をしてたんですが、
元々はフロントのプリロードを左だけかけてたのでそれを解消するついでに左右とも1ｃｍ
車高を下げる為、バネを遊ばせたら、、、、謎の異音

④ロアシートから謎の削りカスも発生

で

とりあえず、元の状態に戻せば大丈夫だろ、と戻しても鳴り続ける、、、、

もう訳がわからん！となって試走を繰り返したら、ハンドル全開切りでガリガリッ！

あ、これサスの音だ、となって切った状態で見てみると、、、

サスとホイールが干渉しているという、、、、でもなぜ今までは大丈夫だったのか、、、？

要は右も左も奇跡的に、リムとタイヤの隙間にロアシートが入って逃げてた状態だったのが、

車高を下げた為、ロアシートが移動して当ってしまい、タイヤの回転でロアシートが上に移動という、、、、ｗ


でも俺と同じシャーゼンなんだけどそんな事ってあるのか、、オフセットも8.5+38だし、

でも買ってすぐの状態のとき、なんか削れてたような気も、、、

まワイトレ入れて解決したので良かったですｗ（気が付けば午前二時過ぎｗ

あ、私は見てただけですｗ

そして、自分のマイスターもフェンダーに当って一周ガリっててマジで死にそう、、、、


糸冬