つる35のブログ一覧

かっけえ、、、、、






いや、ほんと見た目重視でつけました。

かっけ、、、、え、、、ま、興味ない人が見たらただのアルミの棒ｗ


取り付け部はナットがカラー状になっていてタワーバーのマウントに突き刺さって固定されます。

始めて見ましたｗ（ボディとの接触面は3箇所でアッパーのボルトの回り3ｍｍくらい）


まだ走ってないのでなんともいえませんが、


水温がどうにかならないかが心配ｗｗｗｗｗ



以上。

症状が再発せず、、、ｗ

治りましたｗｗｗｗｗ

とりあえず今はどうにもならないので回収してきたんですが、

いやー、どうしよう、現状全く問題ないっていう、、、

怖すぎる、、、、、ｗｗｗｗｗ

なんだったんだろうか、、、、、

フルフラットが開いてなかったので4ｔで回収。

なんとか乗りました、、、、、、ｗｗ




さて、どこが逝かれてるのか、、、、、




壊れる前に注文したタワーバーとかもあるんで、戻ってきたら付けようｗｗ

色々がんばって頂きまして、修理の目処が立ちました、、、、ｗ

本当に有難うございます＾＾

まず、診断機をどうやってかけるか、持ってるところは、とか

車をどうやって持ってくか、搬送は4ｔではだめだ、、、フルフラットがないと、、、とか。

とりあえず車両持ってってからが本番ではありますが概ね峠は越えた様な気もしますｗ

おそらくウォーポンかサーモかと思うんで、どうせバラスなら両方変えとくかな－と思ったり。

あとはついでに警告灯も少し消してやれば、、、、OK,,,かな、、、、ｗ

では、、、、

どうやらラジエターファンは回っている。

アイドリングさせている分には水温は真ん中で安定。

が、、、しかし、、、

走り出したら、、、、お、だいじょう、、、、ばないｗｗ駄目だこれｗｗ

ゆっくり走ってれば水温の針は真ん中だけど、

マニュアルモードに突っ込んでぶん回したら、、、、


タコメーターのごとく、水温計の針がレッドゾーンに！


水温計の針があんな速さで上がるの始めて見たわ、、ｗｗｗ


というわけでウォーターポンプかサーモ交換確定かな。

どっちだろう。なんにしても水まわってないなこれ。


一番乗りたい時期なんですがね、、、、



orz