低いルーフラインが綺麗なステーションワゴン - 508SW (ワゴン)
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alfabmw
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プジョー / 508SW (ワゴン)
GTライン プレミアムレザーエディション_RHD(AT_1.6) (2020年) -
- レビュー日:2024年9月15日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・内外装のデザインがいいです。
特に後ろからの低いルーフから張り出したヒップラインは、なかなかです。
・フランスのFOCALスピーカーがいい音を鳴らします。
また、聴く位置を運転席にするとボーカルが目の前から聞こえるようになります。
・ナッパレザーシートのデザイン、乗り心地、サポート感に加えてちょっとしたマッサージ機能がいいです。
- 不満な点
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・ブレーキの初期制動が弱くて、もっと剛性感があるといいです。
・ロードインフォーメーションが少なくて、タイヤの向きがわかりづらいです。 - 総評
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スタリッシュなワゴンです。
いろんなところに出掛けたい相棒です。
- デザイン
- 5
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・エクステリアは、142cmという低いルーフラインがキレイです。
・インテリアは、i-Cockpitという小径ハンドルの上からメーターを見るドライビングポジションが独特です。
また、インパネが立体的で、コクピットに座ってる感覚があり男心をくすぐります。
もう少し質感があるといいです。 - 走行性能
- 3
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・FFのため直進性は良くて、コーナーも素直に曲がります。
・1600cc直噴ターボのガソリン車で、日常走りに不満はありません。
・アイドリング時は、エンジン音が聞こえないので静粛性は高いですが、加速すると、エンジンのなかなかいい音が聞こえます。
- 乗り心地
- 4
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アダプティブサスペションでシーンよりサスの強さを選べます。
コンフォートにすると乗り心地はいいです。 - 積載性
- 5
- 荷室は530ℓ、二人家族の私には充分です。
- 燃費
- 4
- 街乗りで約16km/ℓになります。
- 価格
- 4
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必要な機能は、ほぼ標準で付いており、比較的コスパ良いと思います。
リセールバリューはあまり期待できないと思います。 - 故障経験
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購入後1週間です。
いまのところ、不具合はありません。
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