平成元年生まれのバイクの近代化改修の第１弾スマホホルダー搭載は消化不良の結果となりましたがカーナビ固定で使えばなんとか使えそうですがしばらくは様子見です。
〔ドジだねー。買う前にちゃんと確かめろヨ。 (-｡-)y-~~~~〕
↑おっ副音声ｻﾝが久々に登場！
そして今度の第２弾はいよいよ大技のＥＴＣ搭載です。
今のご時世高速に展開するにはＥＴＣは不可欠です。
戦力ＵＰはわかっていたのですが、今迄エンジン不調とコストで見送ってきました。
でもエンジン不調は現在はほぼ改善されてきていて残るはコストの壁だけとなりました。
尚、二輪車用ＥＴＣは取付け方によってアンテナの設置要件や車より厳しい防水防塵など性能に影響が大きいことから、単品での販売は無く必ず取付け作業とセット販売になっているそうです。
自分でＤＩＹ取付けによるコスト低減は無さそうです。
〔ホントにいるのかヨ。また駐輪場の肥やしじゃろ。 (-｡-)y-~~~~〕
そんなある日、二輪車用ＥＴＣ２．０普及促進助成金のキャンペーンなるものがある事を知りました。
確認をしてみたところ１万円の助成金が出るとの事。
渡りに船で国が１万円も負担してくれるというまたとない機会を使わない手はありません。
〔そゆとこ弱いよねー。割引シールとかサ。 (-｡-)y-~~~~〕
先着５０００台で３月末迄受付になっていたので年末はＭＩＮＩのフロントスピーカーの改修計画や年賀状作成で手一杯だったこともあり
２０１９年明けてから取付け機種選定、取付け位置や取付け方法を考えようとしていました。
〔年末いつも忙しいのはテッパンじゃんヨ。サッサとやんなよ。 (-｡-)y-~~~~〕
ところが年が明けてしばらくして首都高沿線の対象県については１月１４日が締切期限になっている事を知りました。
(ﾟﾛﾟ)ｷﾞｮｪ。ヤバイ。
よく見ると確かに下の方に書いてありました。説明文はよーく読みましょう。
この機会を逃がすともし再度募集があったとしてもお国が予算を確保するのに最低１年は無いだろう。
ＭＩＮＩのスピーカー改修計画は再度凍結として、あわててギリ１４日に行きつけのバイク用品店に駆け込み相談しました。
〔ほら見た事かヨ。 (-｡-)y-~~~~〕
行く直前にＥＴＣアンテナの設置に影響しそうなので先に第１弾のスマホホルダーの設置を緊急でささっと済ました次第です。
さて相談の結果、１４日当日中にＥＴＣの申請を済ませれば助成金はまだ間に合うとの事。
さくさくとＥＴＣの申請を済ませて、後日に取付け作業依頼の予約をしました。
機種については別にＥＴＣ２．０でなく従来のＥＴＣ機でも対象になるとの事でアンテナ別置きで価格がリーズナブルなミツバMSC-BE51にしました。
１万円の助成金のおかげでアンテナ取付け金具込みで約２万円足らずの費用で済みました。
取付けについての相談は現車を見ながら、
ＥＴＣアンテナは右側ブレーキレバー取付けビスと共締めでミラーステー横に取付ける方向。
ＥＴＣ本体の置き場の方が問題で私の希望はキーでワンタッチで外れるフロントシートの下ですが置ける面が存在しない。
バイク用品店からの提案はフロントシートを外した後に六角レンチで外す、リアシートの下の車載工具を撤去してその跡地に置きましょうという結果でした。
フレーム間に橋渡しをつけてそこに置けませんかと相談しましたが、制限時間内で作業しているピットにそんな実績の無い面倒で時間が掛かりそうな作業は受けてもらえそうに無く
とりあえずバイク用品店の提案の方向で進める事にしておきました。
全然納得してない私はそんなら自分でやるしかないやと思い、幸い取付け作業までに数日あるので
ＤＩＹの相棒ビーバートザンとビーバープロに出没してました。
〔ホント好きだねー。余計な手間暇お金かけて。 (-｡-)y-~~~~〕
フロントシートの下側には平面が無く左右フレーム間にぽっかりと穴が開いています。
後ろのリアシートは六角レンチ用のビス２ヶ所で固定されています。
フレームの左側に沿って電線ハーネスの束が配策されてクランプされています。
〔キタナイなー。ちゃんと手入れしなよー。 (-｡-)y-~~~~〕
（またＰＣだと写真の向きがおかしい。どゆこと？）
ＥＴＣ本体の大きさとフロントシート下の概略寸法を書いたメモを片手にスマホの写真も見ながらコレ使えそう・・・。
イヤこっちの方がイイという具合にスケールで計りながら選抜していき店内を２時間程ウロウロ怪しく徘徊。
大体まとまった構想で資材を購入しましたが既製品の鉄板部品は結構高いです。
材料費は安いだろうに塗装やその他で割高なんでしょう。
またビス類もステンレス製にしたので思っていたより高めの約３０００円でした。
〔失敗したら物置部屋行きでしょー。 (-｡-)y-~~~~〕
翌日にＤＩＹによるＥＴＣ取付け場所建設工事を実施しました。
まず左側のフレームに沿った電線ハーネスの束の固定クランプを外し下側に経路を逃がしてタイラップでクランプし直しました。
次に左右のフレームに抱き着く金具を付けます。
青色ですが緩衝の塩ビのコーティングがされておりおあつらえ向きです。
〔本来はガス管か水道管用でしょ。バイクは家かよ！ (-｡-)y-~~~~〕
２本のボルトナットで締め付けますが、車両中央側の１ヶ所のボルトに下側にオフセットした形状の金具を共締めで固定します。
左側はフレームの下側に逃がした電線ハーネスがいてビス先端が当たるのとそもそもツールが入らないのでやむなく１点止めです。
〔ゆるんで落ちても知らんよー！ (-｡-)y-~~~~〕
左右のオフセット金具をつなぐ様に鉄板部品を橋渡しでビス止めします。
下から見るとこんな感じです。
〔ビスだらけじゃん！全然栄えないﾖ (-｡-)y-~~~~〕
やったー！できたー。
これなら本体置けるー！
よしよしと。
ついでにこの際脱着時に不便なのでリアシート取付けのビスを六角レンチ用のビスから蝶ネジに交換しました。
スペース的には問題無くなんで最初から蝶ネジにしなかったのかなー。見た目？こんなとこで？謎だー？
ちなみに六角レンチはフロントシートの裏面に付属しています。錆びてますけど。
〔知らんがなー。全然外さんくせに！ネジ巻いたろかー！ (-｡-)y-~~~~〕
そして満を持してバイク用品店で予約したＥＴＣ取付けの朝を迎えたのですが
目覚めてベッドの中でふと気が付いたのですが
追加した本体置き場は後輪ホイールハウスの中で外気にさらされ雨や土ホコリなんかがモロ付きやすい。
このままではいけない。なんとかせねば・・・。
理事長を辞めたまんぺいさんに頼る事もできない。
〔朝ドラ観過ぎー。 (-｡-)y-~~~~〕
作業予約の１１時まで時間は限られている。
何かボックスを置くか、シート状のものを敷くかぁ・・・。
また困った時のビーバーに行くかとも思いましたが
その前に物置部屋をがさごそ物色するとちょうどいい塩ビのシートの端材が出てました。
エライザは池田。えらいぞオレ！
〔ふん！不用品ばっかじゃん。ふつうゴミでしょ！ (-｡-)y-~~~~〕
幅はぴったりで長さを少し余裕を取って切り出しました。
シート材の上の四角いゴム板はビス頭を逃がすスペーサーで用意しましたが結局不要でした。
〔それ、やっぱ捨てないんでしょ。 (-｡-)y-~~~~〕
取付けは元々はマッドガードを固定する車体側の爪３ヶ所が空いていてそのまま使うことにしました。
マッドガードはおそらく経時劣化で切れてしまい前回車検時かその前の修理時にバイク屋さんがマッドガードに穴をあけ直してタイラップで固定し直してくれていたので爪３ヶ所が空いています。
切り出したシート材に３ヶ所スリットをカッターで開けて取付けましたが物置小屋物色から３０分程で完了。
こんどはカ・ン・ペ・キ。
用品店での２時間足らずの作業でＥＴＣ搭載が完了しました。
ヘッドランプの前方を外しガスタンクも外して電線もコルゲート材で覆ってきっちり配線工事してもらいました。
アンテナはこんな感じです。
〔ミラー錆び過ぎー。 (-｡-)y-~~~~〕
本体はこんな感じになりました。
下から見るとこんな感じです。
〔シート材だけで良かったんじゃねーの！ (-｡-)y-~~~~〕
これでＥＴＣ搭載完了。これで長距離も大丈夫～！
〔ドコ行くのよー。長すぎ。文章力無し。 (-｡-)y-~~~~〕
第３弾のウィンカーＬＥＤ化に続く。・・・・・・・・・・・・はず。
〔ハードル高過ぎ。いつになる事やら？ (-｡-)y-~~~~〕 Posted at 2019/01/22 16:11:25 | |
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about my BANDIT | 日記
BANDIT近代化改修の巻 第２弾ＥＴＣ搭載 
平成元年生まれのバイクの近代化改修の第１弾スマホホルダー搭載は消化不良の結果となりましたがカーナビ固定で使えばなんとか使えそうですがしばらくは様子見です。
ついついクルマ優先で放置プレーにより駐輪場の肥やしと化していたわがスズキ・バンデット４００。
発注しておいたデッドニングのキットが届きました。
ＭＩＮＩのカーステレオは標準仕様なのですが最近音が悪い。
