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整備手帳

作業日：2020年3月7日

エキパイ内インナーバッフル内径調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エキパイ内インナーバッフル内径調整
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フック・スプリングばらす
固定バンドばらす
※逆手順やりにくい

サイレンサー抜いた状態
2
エキパイ内インナーバッフル内径調整
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とりあえず拭き掃除は怠らず
3
エキパイ内インナーバッフル内径調整
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内径を31㎜→33㎜に拡大加工
エンジン側のテーパーも深めに変更

燃費とトルク稼ぐ為に、かなり絞ってたから少し解放してやる感じにしようかと。

ほんの少しのトルク感と引き換えに、ほんの少し高回転化へ特性をシフトすんの狙い。

試走したら、そんな感じなっとったからよし👍
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この記事へのコメント

ちまきみ
2021年1月25日 21:27
旋盤作業ができる環境、羨ましいです！
旋盤があればいろんなことができる…
自分のマフラーのバッフルも、オーダーしたい気分ですよ(σ≧∀≦)σ
コメントへの返答
2021年1月25日 22:04
近場に加工してくれるショップがいくつか見つかったんで、ありがたい限りで。

流用・自作する人にとって、旋盤は選択肢を広げてくれる素晴らしい道具ですねw

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