JAOSマッドガードⅡ取りつけ

条件は以下の通りです。

・スタッドレス交換も同時に
・と同時にキャリパー塗装もした。
・T31専用品（カット済み）を使用

おかげでのんびりやったのも手伝って4輪するのに4時間くらいかかっちゃいました！
マッドフラップだけなら1時間あればできると思います！！

まずはドライバーシート側フロントから。

うまくやればタイヤ外さなくてもできそうな予・感・！（笑

まず、この3箇所ネジ＆ピンを外します。

が、ここで注意してください。
T20のトルクネジです！

そしてピン（右下の部分）は自分、分からなくなっておっちゃいました（爆
外してから「あ～、2ステップふむタイプか～」って。

因みにおっちゃってもキットにピンが入ってるので問題ナシです！

マッドフラップ＆板をあてて、キットに付属のネジ（今度は普通のプラスネジ）を仮止めします。

場所を合わせて本締めです。

ブルーのしるしのところはクリップ+ネジみたいな？！

はい、これで本体は取り付けれたのでつるすワイヤーを取りつけます。

うしろがわのココです。

･････先日の泥遊びの痕跡でまた泥が。。。見なかったことに（爆

このネジ、再利用するのでなくさないように外します。

こんな感じで共締めして、ワイヤーをかしめて終了～！

続いてリヤです（画像は運転席側です）

画像ではすでにステーを取りつけちゃってますが、仕組み的にはこの4点で留めます。

左の3箇所をまたT20で外します（フロント同様再利用しません）

ステーの取付位置です。

車体にもとから点いているボルトに共締めです（ああ、ここも汚い。。。）

後で調整するのでまだ仮どめです。

こんな感じで本体と板を合わせて付属のネジで留めます。

赤と緑で種類が違います！

仮締めして位置調整して本締めです。

で、あとはワイヤーのみなのでフロントと同様なので省略（リヤはキットに付属のビスで穴をあけて金具を留めます）