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  9. JAOSマッドガードⅡ取りつけ [S.G.R.]
S.G.R.の愛車 [日産 エクストレイル]
JAOSマッドガードⅡ取りつけ
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ステーの取付位置です。<br /> <br /> 車体にもとから点いているボルトに共締めです（ああ、ここも汚い。。。）<br /> <br /> 後で調整するのでまだ仮どめです。
ステーの取付位置です。

車体にもとから点いているボルトに共締めです（ああ、ここも汚い。。。）

後で調整するのでまだ仮どめです。
  • 条件は以下の通りです。<br /> <br /> ・スタッドレス交換も同時に<br /> ・と同時にキャリパー塗装もした。<br /> ・T31専用品（カット済み）を使用<br /> <br /> おかげでのんびりやったのも手伝って4輪するのに4時間くらいかかっちゃいました！<br /> マッドフラップだけなら1時間あればできると思います！！<br /> <br /> まずはドライバーシート側フロントから。<br /> <br /> うまくやればタイヤ外さなくてもできそうな予・感・！（笑<br /> <br /> まず、この3箇所ネジ＆ピンを外します。<br /> <br /> が、ここで注意してください。<br /> T20のトルクネジです！<br /> <br /> そしてピン（右下の部分）は自分、分からなくなっておっちゃいました（爆<br /> 外してから「あ～、2ステップふむタイプか～」って。<br /> <br /> 因みにおっちゃってもキットにピンが入ってるので問題ナシです！
    1:条件は以下の通りです。 ...
  • マッドフラップ＆板をあてて、キットに付属のネジ（今度は普通のプラスネジ）を仮止めします。<br /> <br /> 場所を合わせて本締めです。<br /> <br /> ブルーのしるしのところはクリップ+ネジみたいな？！
    2:マッドフラップ＆板をあて ...
  • はい、これで本体は取り付けれたのでつるすワイヤーを取りつけます。<br /> <br /> うしろがわのココです。<br /> <br /> ･････先日の泥遊びの痕跡でまた泥が。。。見なかったことに（爆
    3:はい、これで本体は取り付 ...
  • このネジ、再利用するのでなくさないように外します。
    4:このネジ、再利用するので ...
  • こんな感じで共締めして、ワイヤーをかしめて終了～！
    5:こんな感じで共締めして、 ...
  • 続いてリヤです（画像は運転席側です）<br /> <br /> 画像ではすでにステーを取りつけちゃってますが、仕組み的にはこの4点で留めます。<br /> <br /> 左の3箇所をまたT20で外します（フロント同様再利用しません）
    6:続いてリヤです（画像は運 ...
  • ステーの取付位置です。<br /> <br /> 車体にもとから点いているボルトに共締めです（ああ、ここも汚い。。。）<br /> <br /> 後で調整するのでまだ仮どめです。
    7:ステーの取付位置です。 ...
  • こんな感じで本体と板を合わせて付属のネジで留めます。<br /> <br /> 赤と緑で種類が違います！<br /> <br /> 仮締めして位置調整して本締めです。<br /> <br /> で、あとはワイヤーのみなのでフロントと同様なので省略（リヤはキットに付属のビスで穴をあけて金具を留めます）
    8:こんな感じで本体と板を合 ...
 
 
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カテゴリ : 外装 > エアロパーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2009年12月06日
   

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「今日は山陰です。」
何シテル？   05/05 10:30
ど～も、SGRです！ 日常のことはIGなどへ。ココでは“みんなのカーライフ”精神にのっとって乗り物やお出かけに関することをメイン、たまに他でアップできない...

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