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  5. BH9、今頃に為って・・・ [北浦　華子]
イイね！
   
2009年03月24日

BH9、今頃に為って・・・

BH9、今頃に為って・・・ 燃費が回復・・・

原因は、
トルクアップを狙って、
点火時期を進め過ぎた上に
ノッキングを消す為に
過剰に燃料を増量した為ですね。

ＢＰ５もＲ３２のＲＢ２０もチューンドＥＣＵで
燃費もパワーを両立したので、
手加減せずに変更したのが仇に為りました。

画像ぐらいの燃料の減りで、
悪かった頃は６０ＫＭ位しか走らず
悩んでいましたし、
昨年は原油高に因る燃料高で
このＢＨ９がどれだけ嫌に為った事やら・・・

もっと早く解決してれば
ＭＩＮＩを買わずに済んだかも？。

華子
ブログ一覧 | ＥＪ１５＆ＥＪ２０＆ＥＪ２５系ＮＡ | クルマ
Posted at 2009/03/24 23:40:29

   

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ＢＨ９＆ＢＥ９ ＥＪ２５ＮＡチューン
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この記事へのコメント

カト＠156
2009年3月24日 23:56
この目盛りで60kmはキツイっすね～（汗

燃調、じっくり時間をかけて弄るつもりです^^;
コメントへの返答
2009年3月25日 7:41
特にBP５が素晴らしい燃費を弾き出してくれますし、パワーも有るから
BH９に不満を持ってしまいます。

確かに、現行レガシィはGTがベストバランスですが、
先代は間違いなく２５系ですね。
大事に乗られて下さい。

華子
ほり@20K-GGA
2009年3月25日 0:35
現状のトリップの数字が読めない（笑）

同じく、この燃料量で６０ｋｍはツライですね。
まあ、上手くＢＨ９を手放して、ミニを弄りましょう！
コメントへの返答
2009年3月25日 7:44
もっと早く結果が出てれば、
BP5のアルミを変更して、
このBH９にLMを着ける予定出した。

残念ですね。

華子
ながみ＠GF8C&TT2N
2009年3月25日 21:48
目盛り…ウチは機械式なんでしょうから結構アバウトだと思うので気にしないことにしてます(核爆)

とはいえ、セッティングというか、「チューン」ってキッチリやろうとすると奥が深いんだなぁ、と改めて思った次第。
ワタシにはECU関係は無理だ！と実感(爆)
コメントへの返答
2009年3月25日 22:00
私もム～リです。
ですが、
ＢＨ９ですから、
ＮＡだし、
予算掛けられないし・・・

結局自分でするしかないです。

ターボならＥＣＵ入れます。
でもＧＧＡは・・・

華子

   

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北浦華子と申します。 名の由来は 石井まゆみ先生作の少女漫画 ｢ロッカーのハナコさん｣ より、主人公の北浦華子さんから拝借しました。 華子
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