北浦　華子のブログ一覧

一昨日はアウディを試乗し、 昨日はＧＧＡのオイル交換を実施。 現在の走行距離が約５万キロのＧＧＡ。 昨日バイパスを飛ばしたら・・・ 脚腰抜けてます。 倒立ショックとは言え、カヤバのバカショックですから抜けて当然と言えば当然。 しかも、妹夫婦が乗り出してからクラッチの具合も悪い。 ブレーキもアウデ ...
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今朝職場にて電話の呼び出しがありました。 電話に出ると、 今日は仕事が休みの父より・・・ 「スタンドにてタイヤに釘が刺さってると言われた」 との事。 詳しく聞くと、タイヤのサイドに釘が刺さってる様です。 サイドでも場所にヨリケリだし・・・ とりあえず現物を確認して考える事にします。 定時で仕事を ...
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本日は先日頂いたＧＤＢ純正ホイール（正確には物々交換）に 下取りに出す時の為に取って置いた０５０を組み合わせて ＢＨ９に装着しました。 外したＯＺは車検整備したお店に預けて、 後日ＧＧ２（知人の）に取り付けます。 さて、帰りは再び山道を通りＢＨ９の挙動をチェック。 さすがに４輪０５０だとＶＤＣは ...
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さて、 昨日の車検帰り、 渋滞を避けたく、山道を通りました。 この山道は通い慣れた道で、 前回は１８インチの前後０５０、 今回は１７インチの前輪に０５０で後輪はＧ３です。 前後０５０の時はウエットでも、スタビリティコントロールが介入しなかったにも拘わらず、 今回はドライコンディションにも拘わらずス ...
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昨日はバテバテでした。(爆) ２台のオイル交換を実施し、（ＢＰ５はオイルエレメントも交換） その後、１７インチのタイヤ＆ホイールを６本組み替え・・・ ＧＧＡはＢＰ５純正ホイールから、定番のＧＤＢ純正ホイールに戻して、 ＢＰ５はリヤタイヤの目が無かったので、 持ち合わせのＲＥ０５０と差し替えて、 ...
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さて、ＢＧ５Ｂ型、ＢＨ５Ａ型、ＢＰ５Ａ型と３世代とも・ターボ・５ＭＴ・ビルシュタインの３点セットで乗りました。 この中で乗り心地が不快なのが、購入を避けたＡ型ＢＰ５スペＢです。 このＡ型スペＢはハッキリ言ってＧＤＢを連想される様な固さとドスドスと重い乗り心地でしたし、 高速のダブルレーンチェンジで ...
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一昨日にクルマを引き取り、 昨日にはＢＨ５ターボ系ＳＴＩマフラーと ＢＰＥ／ＢＬＥ純正１８インチアルミに交換しました。 その後、ロードテストにＢＰ５ＣスペＢ乗りの電気屋さん宅に出向き、ＢＰ５とＢＨ９との比較評価を行いました。 実は電気屋さんの奥様の実家はＢＨ９Ｂ型２５０ＴーＢに乗られてますし、 ...
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