北浦　華子のブログ一覧

先程のブログではＯＥＭに触れないので書きました。 今朝の新聞から、 現在トヨタのｂＢはメイン販売をトヨタで、サブを製造元ダイハツにて販売してます。 初代ｂＢがバカ売れした時代ならともかく、この下火にて冨士重工にＯＥＭされるそうです。 冨士重工は海外輸出専用にスズキのカルタスや旧スイフトをジャスティ ...
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今朝の新聞から、 トヨタと冨士重工が共同開発にて新型スポーツカーを検討してるそうですね。 現時点では水平対向エンジンで車両価格２００万円位だそうで、販売網がトヨタだから安心して買えます。(爆) ただ、新聞記事を読む限り、車両価格２００万円以下と書かれて、トヨタで販売であればＭＲ-Ｓの後継でライバル ...
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今日はレガシィのオイル交換を実施。 レガシィもみんカラ登録後初作業です。 このＧＴは当初資金的に２０Ｒを購入予定でしたが、両親の援助にてＧＴとなりました。今現在はパパの脚です。 このＧＴとは公私でいろんな思い出があり、 得意な高速バトルではＢＭＷ７シリーズで二回とＧＤＢで一回征し、 高速移動では ...
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今日はミニの名変に陸運局に行きました。 当初は何件か立ち寄りを予定してましたが、猛暑の為・・・ 繁華街を避け、峠越えにて行きました。 お山はマイナスイオンで快適でしたよ。 華子
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今日は午前中に就職活動して、 午後から３２の部品を持ち帰り、その後インプのオイル交換しました。 みんカラ登録後初のインプの作業です。(オーディオは別) 今日の作業で現在装着部品を整備手帳にまとめて記載します。 ノーマルＷＲＸより約２キロの燃費向上しながら、ノーマルＳＴＩと互角の速さを身に着けてます ...
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先程、ＭＲ-Ｓ/ｔさんより電話が有りまして、 ミニが治ったそうです。 パチパチパチ！。 ＭＲ-Ｓ/ｔさんありがとうございます。 パチパチパチ！！。 やはり、破損した触媒を中身撤去にてエンジンが元通りに為ったそうです。 近日名変に行き、解体屋さん巡りをしてエアコンパイプを探し当てます(ミニ専用で無く ...
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今日で３２は新エンジン搭載後１ヶ月が経過しました。走行距離は２８００キロも走ってます。 現時点ではローブースト０.９キロ設定で、感触的には３３０馬力は越えてる感じです。(レガシィはシャシダイ２８６馬力、インプワゴンが気持ち足らずの予想２７０馬力？) 数年間振りの２６パワーに正直戸惑ってます。(爆) ...
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先月ＲＢ系特集をしましたが、今回はネオ６の優位性をご案内します。 まずは、Ｒ３２系ＲＢ２５を説明します。 バブルにて時代は３ナンバー時代に突入。日産自動車は慌て２５エンジンの製作しましたが、ＲＢ２６と差別化と、コストダウンにてＲＢ２６の腰下を１００ｃｃ間引き(ＮＡ化)してＲＢ２０のヘッドを寸法(バ ...
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今日は日常品のお買い物に出掛けた時です。 エンジンを掛け、暖気を終わらせて出発。その時点で昨日よりエアコンの効き弱し、(この時は半信半疑) その後、買い物終了して再度エンジンを掛けたらエアコン効きが更に悪いです。(涙) 自宅に帰り、新車解読書を睨めっこ・・・ 原因は温度調整のモーターの作動不良で３ ...
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