北浦　華子のブログ一覧

さきほど、みんカラニュースを見てたら・・・

MINIに新グレードの「ファースト」が発表とのこと、
これは、現行ベースである「One」（ワン）の下に
位置するエントリーグレードで
装備の見直しで約２１万円もプライスダウンし、
英国現地価格で約１６９万円で販売とか

日本ではＯＮＥのＭＴで税別約２１１万円で、
英国仕様ＯＮＥのＭＴは約１９０万円ですから、
差額は約２１万円。
もし、日本導入であればＭＴ仕様の税別車両価格約１９０万円で、
ＡＴ仕様だと税別車両価格約２０３万円。
この予想金額だと、先代Ｒ５０系初期のＯＮＥよりも若干安めの金額ですが、
出来れば、あと約１３万円プライスダウンして頂けると、
ＡＴ仕様でも消費税込み車両価格１９９万５千円で、
２００万円を切るのですが・・・

無茶な相談ですか？（爆）

華子

じつは、ホイールを履き替えてから疑問に思ったのは、車高の低さ。
特にリヤの低さは気に為ってしかたなかったのです。
確かにＣＤオートチェンジャーに工具をトランクに入れているとは言えリヤが低すぎる。
そこで、Ｒ５０系ＭＩＮＩの前期後期の諸元表を見比べたら、
なんと、前期と後期では全高が３０ｍｍも違い、
後期の方が車高が高い事が判明。

リヤを上げるべきか、
はたまた、フロントを下げるべきか、
悩んでしまいます。

華子