北浦　華子のブログ一覧

ミニ子に乗り換えるのですが、
出来る事は予算内でしておきたいですね。

本日は２週間前からリヤのブレーキから
チーチー鳴いて居たので、
昼休みに交換。
昨日はお出掛け前にエアフロを洗浄しました。

華子

さて、
恒例の今月のマンガです。

土曜日に美容室に行ったのですが、
行く前にＢＨ９でお遣いに行って、
その足でコンビニにて「クッキー」を
購入したのですが・・・
支払いで７００円と言われびっくり
よ～く見ると増刊号で肝心な
月刊の「クッキー」は無かったのです。
その後、Ｒ３２に乗り換えてショピングモールの
書店に行ったら「コーラス」は有ったのですが、
こちらも「クッキー」売り切れ。
泣く泣く、別の書店に行って「クッキー」を
購入して美容室に行きました。
美容室で読んだら、
そのまま置いて帰るのが日課になってます。

華子

画像は
再度ＢＨ５ＧＴ系のＳＴＩスポーツマフラーを
昼休みに交換したところです。
会社のスロープの傾斜を上手く使って
隙間を作り、作業スペースを確保。

先日のｅマネのセッティング変更で
良好だったので、
再度マフラー交換したのですが・・・
やはり、低回転トルクは細く為り
高回転は垂れます。
やはり純正マフラー（ＢＨ５ＧＴ？）か
社外ＮＡ専用に交換するべきか・・・

さて、ＢＨ９の愛車紹介も本日を持ちまして無事に移行が完了しました。
一部内容を掘り下げて手直しをしています。
まだ、当面は付き合うので、今後も増えるかとは思います。
ＮＡ車にお乗りで興味の有る方はお問い合わせ下さい。
但し、ターボ系に関する情報はお友達以外には教えませんので
ご了承して下さい。

華子

今日は仕事を終えて、
スバルのお店にＢＰ５の車検に行きました。

前回はＧＧＡを購入したお店にてＢＰ５の車検を出したのですが、
何処かの馬鹿が無断にゼロスポーツのＥＣＵデーターの上から
純正データーを上書きされました。
その時の対応も悪かったですが、
肝心なゼロスポーツも対応が悪く
正直ゼロスポーツの部品は信用が置けなく為りました。

さて、
今回の車検は、元々ＢＰ５を購入したお店で事前に段取りして、
今日伺ったのですが・・・
最後の支払いの話しになって、

今までは、
今月末と来月末の２回分けて支払いをしてたのですが、
今回は
「全額入金しないとクルマは渡せない」
と、言われました。

で、
工場長と店長を捕まえて話しを伺ったら、
今の時代は売り上げ（入庫台数）よりも売り掛けの方が（本社から）ウルサイ
と、言われました。

私としては、ＢＰ５は４月満了の車検ですが、
この、年度末の追い込み時期に売り上げ貢献に来たのに
販社本部及びメーカー指示で、
この様な傲慢な商売をさせているとは信じられない事です。

Ｒ３２を面倒見て貰ってる地元プリンスの、
名物店長曰く、
「欲しいクルマがナイ」
とぼやいていますが、
日産のシェアが何とか維持をしてるのは、
単にクルマを売るだけでなく、
購入した後の、
お客様の立場に成って物事を考えて行動してるからだと思います。

今回は改めて、来月車検を受けますが、
次回は保証の延長プランも無いので、
黒いＧＤ君の所で受けるか、プリンスに出します。

華子

燃費が回復・・・

原因は、
トルクアップを狙って、
点火時期を進め過ぎた上に
ノッキングを消す為に
過剰に燃料を増量した為ですね。

ＢＰ５もＲ３２のＲＢ２０もチューンドＥＣＵで
燃費もパワーを両立したので、
手加減せずに変更したのが仇に為りました。

画像ぐらいの燃料の減りで、
悪かった頃は６０ＫＭ位しか走らず
悩んでいましたし、
昨年は原油高に因る燃料高で
このＢＨ９がどれだけ嫌に為った事やら・・・

もっと早く解決してれば
ＭＩＮＩを買わずに済んだかも？。

華子