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デューク@GENESISの愛車 [トヨタ ヴォクシー]

整備手帳

作業日:2019年5月18日

Valentiテールランプガーニッシュ塗装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
今回、お得意のラバースプレーではなく、初めてストレートアクリル樹脂塗料をしてみた。

塗装したのはValentiのメッキのテールランプガーニッシュ。

塗装した環境等
 ・晴れ
 ・風の少ない日
 ・周りを段ボールと布マスカーテープで囲ってなるべく風が入らないようにした。
 ・塗装する場所の周囲に水を撒き、砂埃が舞うのを防いだ。
2
洗浄、下地処理


1.テールランプガーニッシュを洗浄し、汚れを取る

2.ペーパー♯240を使用し、傷をつける

3.テールランプガーニッシュを洗浄し、汚れを取る
3
ミッチャクロン

メッキは塗料の密着性が悪いといわれている。
そのメッキへの密着性を良くするための商品がミッチャクロン。
  ↓  
 http://somayq.com/lp/mityakuron/
 http://somayq.com/products/mityakuron
 http://somayq.com/wp-content/uploads/2019/05/71da9627a52da519c1577f2fb2082976.pdf  
一応、ペーパー研ぎが不要との事であったが、作業工程2で一応ペーパー研ぎは行った。

1.シリコンオフで脱脂

2.ミッチャクロンを吹き付けて20分乾燥させ、3回繰り返した
4
ホワイトプラサフ (プライマー・サフェイサー)

車のカラーペイントと下地との付着性(密着性)を確保するプライマーと塗装面の細かい隙間を埋めてペイントの発色を向上させるサフェイサー双方の役割を果たすのがプラサフ。
  ↓
 http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/body_paint_white_primary_surfacer.html?pid=08030

ミッチャクロンを行った場合、不要という記載があったが、一応行った。


1.ホワイトプラサフを薄く吹き付けて10分乾燥させ、5回繰り返した。

2.最終吹き付け後、1時間乾燥させた。

3.その後、#1000の耐水ペーパーで表面を整えた。
5
カラーペイント(トヨタ用 070 ホワイトパールクリスタルャイン) + ボカシ剤
 

ボカシ剤
 上塗り塗料ともとの塗膜との境目を目立たなくするための塗料。
 カラー塗装の際にできるスプレーダストを溶かして塗面を平滑にする。
   ↓
  http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/body_paint_gradator.html?pid=08004


1.シリコンオフで脱脂

2.トヨタ用 070 ホワイトパールクリスタルャインを薄く吹き付け、10分乾燥させた。

3.何度も繰り返した(何回したかは正確に覚えてないが、7回ぐらいは繰り返したかも...

4.最終吹き付け後、2分以内にボカシ剤を吹き付け、1週間乾燥させた。
6
クリアー

メタリック、パール・マイカ塗装の上塗り塗料。
メタル、パール・マイカの保護と、深みのある光沢を出す効果がある。
  ↓
 http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/body_paint_clear.html?pid=08002


1.シリコンオフで脱脂

2.クリアーを薄く吹き付けて10分乾燥させ、10回繰り返した。

3.最終吹き付け後、2分以内にボカシ剤を吹き付け、1週間乾燥させた。
7
コンパウンドで研磨 


1.♯2000の耐水ペーパーで表面を整えた。

2.コンパウンドで磨き、その後洗浄した。
8
完成~(・∀・)

初めての塗装にしてはまあまあ納得のできるものとなった。

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この記事へのコメント

2019年5月19日 23:55
キレイですね(〃ω〃)

あっ!うちにも同じやつあるんで次塗装お願いします……(-.-;)y-~~~
コメントへの返答
2019年5月20日 19:06
お褒めの言葉ありがとうございます。

こんな感じでいいならやりますが、作業量はべらぼうに高いですよ~(・∀・)

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「当たるかな? http://cvw.jp/b/2962955/48532752/
何シテル?   07/08 21:28
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