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  9. ハイマウントストップランプ用アクリルロゴプレート Ver.3の作製 [デューク@GENESIS]
デューク@GENESISの愛車 [トヨタ ヴォクシー]
ハイマウントストップランプ用アクリルロゴプレート Ver.3の作製
1
前回、Ver.1をさらに綺麗に映るように改良を行ったVer.2（全面発光TYPE）を作製したが、今回は新たにロゴだけが綺麗に映るように改良を行ったVer.3（ロゴ発光TYPE）を作製した。<br /> <br /> ※今回、ZTAのチームロゴを使用して作製するに当たり、管理者には許可を取っています。
前回、Ver.1をさらに綺麗に映るように改良を行ったVer.2（全面発光TYPE）を作製したが、今回は新たにロゴだけが綺麗に映るように改良を行ったVer.3（ロゴ発光TYPE）を作製した。

※今回、ZTAのチームロゴを使用して作製するに当たり、管理者には許可を取っています。
  • 前回、Ver.1をさらに綺麗に映るように改良を行ったVer.2（全面発光TYPE）を作製したが、今回は新たにロゴだけが綺麗に映るように改良を行ったVer.3（ロゴ発光TYPE）を作製した。<br /> <br /> ※今回、ZTAのチームロゴを使用して作製するに当たり、管理者には許可を取っています。
    1:前回、Ver.1をさらに ...
  • これが前回作製したハイマウントストップランプ用 アクリルロゴプレート Ver.2（全面発光TYPE）<br /> <br /> Ver.2の構成は乳白色アクリルプレート2mm×2本　＋　ロゴを印刷したOHPフィルム1枚 ＋ OHPフィルムを保護するセルフラミネートである。<br /> <br /> 乳白色のアクリルプレート4mmを使用することにより、ハイマウントストップランプの光源が見えにくくなり、かつアクリルプレートを均一に光らすことが出来きたので、Ver.1に比べてロゴが綺麗に映るようになった。<br /> <br /> 詳しくは　<br /> 　整備手帳：ハイマウントストップランプ用プレート Ver.1の作製　<br /> 　　　↓<br /> 　　https://minkara.carview.co.jp/userid/2962955/car/2571290/5569784/note.aspx<br /> <br /> 　整備手帳：ハイマウントストップランプ用プレート Ver.2の作製<br /> 　　　↓<br /> 　　https://minkara.carview.co.jp/userid/2962955/car/2571290/5574936/note.aspx
    2:これが前回作製したハイマ ...
  • 文字発光の検討<br /> <br /> 一般的にロゴだけを発光させるにはカッティングシートを用いてロゴ部分のみを<br /> 　①手作業でカットする、②プロッター（機械）でカットすれば良い。<br /> 　<br /> プロッターでカットすれば、ハイマウントストップランプのような小さい範囲（横196mm×熱線間縦13mm）でも綺麗に切り取って作製する事ができるが、某フリーマーケットアプリではステカSV-8でも中古で３諭吉ぐらいするお高い商品なので誰もが簡単に手が出せるわけではない。<br /> 　<br /> 手作業でカットするには大きい文字で直線であれば比較的出来そうだが、かなり小さい文字や湾曲した文字をカットするのはかなり困難である。<br /> <br /> 以前、カッティングシートを切り取ってイルミネーションプレートを作成しが、この時でさえ小さい文字はかなり困難であった。<br /> 　<br /> 詳しくは<br /> 　整備手帳：イルミネーションプレート　作製編　（カッティングシート加工）<br /> 　　↓<br /> 　　https://minkara.carview.co.jp/userid/2962955/car/2571290/5179829/note.aspx<br /> <br /> <br /> なので、カッティングシートで作製するのではなく、他の方法で簡単に出来ないか考えた。<br /> <br /> Ver.2（全面発光TYPE）はロゴを透明に、ロゴ以外を黒に印刷する事により、ロゴ以外の黒部分はハイマウントストップランプの光が透過せず、透明なロゴだけが光を透過するので、ロゴだけが光るという仕組みで作製していた。<br /> 　<br /> しかし、印刷しても実際には黒部分は光の遮断は完全に行われず、ある程度は光を透過していたので、結果的にはフィルム全体が発光していた。<br /> <br /> どのようにすればロゴ以外の黒部分において、光が透過しないようになるかを考えた結果、たどり着いた答えはフィルムの重ね合いである。<br /> 　<br /> 実際に使用していないロゴフィルムの黒部分を重ねると、光の透過性が低下し、４枚重ねると光を透過しなくなった。<br /> <br /> そこで、文字だけを発光させるにはフィルム4枚を重ねれば良いという結論に達した。
    3:文字発光の検討 一般的 ...
  • アクリル板のカット、およびロゴフィルムの作製と保護<br /> <br /> １．乳白色アクリル板の大きさは前回のハイマウントストップランプVer.2と同様に縦34mm×横236mmとし、アクリサンデーカッターでカット（2枚）。<br /> 　※使用したアクリルプレートは　アクリサンデー株式会社の　アクリサンデー板　EXK432　乳白色 厚さ2mm（600mm×300mm）<br /> 　※厚さ4mmがあれば1枚で済んだが厚さ4mmがなかったので、厚さ2mmを2枚使用<br /> 　<br /> ２．断面を耐水ペーパー240番で整える。<br /> <br /> ３．パソコンのWordで用紙サイズをA4横設定とし、アクリルプレートと同じ外枠（縦34mm×横236mm）、OHP枠（縦34mm×横216mm）、ハイマウントストップランプ枠（縦24mm×横196mm）、熱線間枠13mm×横196mmを描く。<br /> <br /> ４．ロゴを熱線間枠内に収まるように位置させ、コピー・ペーストでA4サイズ1枚に同じロゴを5つ作製。<br /> <br /> ５．100均セリアのOHPフィルム（A4サイズ）に印刷し、アクリルプレート枠でカットしてロゴフィルム5枚に分割。<br /> <br /> ６．100均セリアのセルフラミネート（A4サイズ）を４分割し、ロゴフィルム1枚にのみ印刷面を保護するためロゴフィルム印刷面にスキージーで貼り付け。<br /> 　　※ロゴフィルム（保護フィルム無し）3枚、ロゴフィルム（保護フィルム有り）1枚となる。
    4:アクリル板のカット、およ ...
  • ロゴフィルムの貼り付け<br /> <br /> １．アクリルプレートの両端と下端に両面テープ（出来るだけ薄く、幅が狭いタイプ）を貼り付ける。　<br /> <br /> ２．アクリルプレートにロゴフィルム（保護フィルム無し）を1枚貼り付ける。<br /> <br /> ３．貼り付けたロゴフィルムの両端と下端に両面テープ（出来るだけ薄く、幅が狭いタイプ）を貼り付ける。　<br /> <br /> ４．以後、２．３．を繰り返し、最終的に保護フィルム有りのロゴフィルムが一番上に来るようにする。<br /> 　※、ロゴがきちんと重ならないとロゴ発光が行えないので、光に当てながら位置を修正して貼り付けていく。<br /> <br /> ５．ロゴフィルム上端とアクリルプレートが動かないようにマスキングテープ（幅12mmを使用）で固定する。<br /> <br /> ６．ロゴフィルムの両端の下半分に、走行中の振動でズレないように、100均セリアのノンスリップパッドを少量切り取って貼り付ける。
    5:ロゴフィルムの貼り付け ...
  • 完成したアクリルプレートを取り付ける<br /> <br /> １．バックドアのハイマウント部の内貼りを剥がす。　　　　　　　　　　　　　　<br /> ２．ハイマウントストップランプとリアガラスの間にプレートを差し込む。　　　　<br /> 　※Ver.2に比べると、ロゴフィルムが3枚増え、さらにアクリルプレートとロゴフィルム、ロゴフィルムとロゴフィルムの間は両面テープで止めているので厚みがある。そのため、プレートが赤○にひかかるので、赤○のハイマウントストップランプを少し引っ張って浮かて挿入した。<br /> 　　<br /> ３．バックドア内側からハイマウントストップランプの枠を確認し、出幅が左右均等になるように合わせる。　　　　　　　　<br /> 　　　　　　　　　　　　<br /> ４．バックドア内側から熱線の位置を確認し、出幅が上下均等になるように合わせる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<br /> ５．バックドアを閉め、車外から熱線とロゴの位置を確認し、熱線間にロゴが入るように、ハイマウント枠に対して左右均等になるように微調整を行う。
    6:完成したアクリルプレート ...
  • 完成～(*´Д｀*)ハァハァ<br /> <br /> 今回作製したハイマウントアクリルロゴプレートの特徴として、一般的によく見かける物はロゴだけの場合が殆どで、オリジナル性が少ないと感じるので、前回のVer.2はロゴの左右に装飾として直線を行ったが、今回のVer.3はブロックなども用いて装飾を行った。<br /> それにより、オリジナル性が出ている。
    7:完成～(*´Д｀*)ハァ ...
  • また、一般的によく見かける物は文字を大きく見せるために熱線を跨ぐ事が多く、その為にロゴが熱線で隠れて綺麗ではないと感じる。<br /> 今回も、ロゴの綺麗さに拘り、ロゴが熱線を跨がずに熱線の間へ位置するように作製した。<br /> これにより、ロゴは熱線で隠れる事が無いので、非常にロゴが綺麗に見えるが、ややロゴが小さくなる点が短所であろう。<br /> <br /> また、一般的によく見かける物はロゴ発光だけの場合が殆どである。<br /> 今回作製したVer.3はロゴ発光だが、下側のアクリルプレート2mmを取り外して、Ver.2の全面発光のアクリルプレート2mmに両面テープで接着すれば、いつでも全面発光に変更もできる。<br /> 　※４.で作製したロゴフィルム1枚とセルフラミネートフィルム3枚が余っているので、アクリルプレートさえあればVer.2が作製できる。<br /> <br /> めでたく、これにて無事にハイマウントストップランプ用 アクリルロゴプレートの自作は終了～（・∀・）<br /> <br /> あ～、楽しかった（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
    8:また、一般的によく見かけ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年02月11日
   

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「[整備] #ヴォクシー SurLusterのZero Window EAZZYを施行 https://minkara.carview.co.jp/userid/2962955/car/2571290/7768959/note.aspx」
何シテル？   04/27 21:53
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