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さうす×BL5の愛車 [スバル レガシィB4]
GDB B シュアトラック フロントLSD取付
8
基準は0.13~0.18 mmです<br />
多分0.145です(汗<br />
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ミッションを戻し試乗して異音なども見られなかったので多分大丈夫かと...<br />
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街乗りではほとんど変わらない感じですが高速域では今までと同じ操作量だと曲がりすぎてしまうような感覚があります<br />
上り坂では加速しながらステアリングを切ると今まではロールしながら曲がっていく感じでしたが今はあまりロールせずに曲がっていきます<br />
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インプレッサは純正でこんなすごいものがついてるのかと感心してしまいました
基準は0.13~0.18 mmです
多分0.145です(汗


ミッションを戻し試乗して異音なども見られなかったので多分大丈夫かと...

街乗りではほとんど変わらない感じですが高速域では今までと同じ操作量だと曲がりすぎてしまうような感覚があります
上り坂では加速しながらステアリングを切ると今まではロールしながら曲がっていく感じでしたが今はあまりロールせずに曲がっていきます

インプレッサは純正でこんなすごいものがついてるのかと感心してしまいました
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2018年08月20日

プロフィール

「[整備] #レガシィB4 ブレーキローター 研磨 DIY https://minkara.carview.co.jp/userid/2964967/car/2573458/6058409/note.aspx
何シテル?   10/24 20:19
さうすです 基本お金がのでDIYでいろいろ取り付けたり塗装していく予定です 品番など間違っていたらコメントよろしくお願いします
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