車検準備

明日は３回目の車検。
Dラーの車検６ヶ月前無料点検で車検を通らないと言われた所を出勤前に純正仕様に戻す作業をやりました。


・スモール（ホワイトLED）　→　ふつーのバルブ
・ライセンス灯（レイブリックプラチナホワイトバルブ）　
→　ふつーのバルブ
・リアリフレクター（LED内蔵）
　→　反射テープで光漏れ防止をした上から汎用リフレクターを貼った。
・リアウインカー（オレンジLED）　→　オレンジバルブ
・リアコンビランプ縦配置５連LED　→　配線カット
・フロントウインカーサイドマーカー　→　配線カット
・リアハッチバック隙間１５連LEDイルミ　→　配線カット


リアリフレクターはメンテナンス性無視の作り方をしたのでリアバンパーを外さないと配線カットができず、苦肉の策でした。

あと残すはドアミラーの鏡面ウインカー。
半年前にDラーに車検を通らないと言われたものの、理由がわからずにもんもんとした所です。
色々と調べた結果、前後ウインカー以外の補助ウインカーは１組しかつけられないことがわかりました。
したがって、ドアミラーカバーにウインカーがついているので、裏面といえども２組の補助ウインカーは違反になります。
標準でフェンダー上にサイドウインカーがついている車種はドアミラーウインカーはつけられないといふこと。
そーいう意味では、何もついていないHR-Vは、いぢりに適した車なんですね～（笑）

汎用リフレクターを買いにYHに行ったついでにスワロフスキーを買ってハンドルエンブレムを装飾するといういらないいぢりをやってしまい今日は時間切れ。
鏡面ウインカーの配線カットは明日に持ち越しになりました（笑）