• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

越後のおやぢ'のブログ一覧

2011年05月21日 イイね!

車内用便利グッズ導入

車内用便利グッズ導入皆さんは、呑んだ日に家に帰れず、靴下や下着を二日間はき続けた経験ってないでしょーか。
私はしょっちゅうです。
そんな、しょったれ(新潟弁で不潔の意味)おやぢの私なので、これをなんとか解決する方法はないかと、常々考えていました。
洗濯は、会社でやればいいですが、さすがにパンツは会社には干せない。
ならば、車の中に干すというのはどーかな?と、某オークションでそういうグッズないか調べてみると、「これだ!」といふのがアリマシタ。それは、「車内用洗濯ヒモ」です。

まずは、後部座席のグリップに片側のワイヤーをくくりつけます。



次に反対のグリップにもワイヤーをくくりつけて完成。
装着時間わずが1分の簡単仕様。よくできています。
オマケ機能として、カーラジオのアンテナとしても使えるようですが、それはあくまでもオマケ。
私は、本来の使い方である洗濯ヒモとしてだけ使います。
「二兎を追う者は一兎を得ず」です^^



せっかく洗濯ヒモを装着したので、洗濯物がしっかりと干せるかチェックしたくなりました。
そのためには、洗濯を出来る場所に行く必要があります。
と、いうわけで洗濯場へ向かいます。


野を越え



山を越え、到着。4時間ちょっとかかりました(汗)



洗濯をして干す実験。
さすがにパンツは脱げないのでハンカチで代用デス^^



あれ、気がついたらこんなトコに来ていました。
7月には、ここでよっさんのパンツを洗います(笑)



洗濯場の奧はこんな感じでしたよ^^



オマケ
Posted at 2011/05/21 21:45:46 | コメント(7) | トラックバック(0) | 徒然なるままに | クルマ
2011年05月18日 イイね!

ドライブ時肩こり等防止装置導入

ドライブ時肩こり等防止装置導入1月に発症して以来、毎週土曜日にリハビリに通っている頸椎ヘルニア。
最近は、前みたいな激痛に襲われることは無くなりましたが、左肩胛骨を圧迫すると左腕が痺れるという症状は未だ続いています。
辛いのが長距離ドライブをしたときで、肩胛骨がシートに当たらないように無理な姿勢をして運転していると、肩こりがひどくなり泣きたい気持ちになります。
そんな悩みを持ちつつ、某オークションを見ていると、肩こりおやぢにぴったりのグッズを見つけ、「これだ!」と思い落札しました。
それは、12Vで可動するドライブ時肩こり防止低周波治療器です。



この装置は、周辺の電波を受信し、それを増幅して患部に伝達することにより、肩こりや頸椎ヘルニアの痛み、腰痛等を緩和するすぐれもの。
ドライブ用とあって、シガレット電源を使えます。
使い方は、まず雄雌のプラグを接続してコードを輪っかにします。
ケーブルが長いので、腰痛の場合は、ベルトのように腰に巻くと良いでしょう。




次に電源を入れるとパイロットランプが点灯。
理論的には、増幅された電波が輪っかになったケーブルで再度、増幅されるというのが無限ループに繰り返されるので、12Vの省電力でも、かなりの電磁波が発生するハズ。
これが効かないワケが無いとゆーものです^^




これを首にかけると。。。うぉおお、首に羽根が生えたみたいに軽くなるぅううう。
という気がします。



これはかなり効果がある気がする製品です。

もったいないけれど、是非、肩こりや腰痛のある人にプレゼントしたいと思います。
候補は、腰痛持ちのイケタクさんかTa-痔~さんあたりかな。
おそらく遠慮する(嫌がる)と思いますが、無理矢理プレゼントフォーユーしたいと思います。
泣いて喜ぶ顔が目に浮かぶな~(笑)
Posted at 2011/05/18 01:05:03 | コメント(10) | トラックバック(0) | 徒然なるままに | 日記
2011年05月15日 イイね!

買い物袋フック装着

買い物袋フック装着皆さんは、コンビニ等で買い物をした後、買ってきた物を助手席にポンと投げて置くことがありませんか?
そうすると、コーナーをまわったハズミで、買ってきた、たばこ等が助手席と助手席側ドアの間に落ちたりします。
最近、ボケの入っている私なので、買ってきた物も忘れてしまい、また新たにたばこを買ったりして、何日かたった洗車の時なんかに助手席脇に落ちた物を発見することがよくあります。

そんな、ボケおやぢにぴったりのグッズを、某オークションで見つけたので、「これだ!」と思い導入しました。
それは、買い物袋フックです。
使い方は簡単、両面テープで貼り付けるだけ。
私は、エアコン送風口につけた携帯ホルダーに取り付けました。
ここに、コンビニなどの買い物袋をぶら下げておけば、もう、物がなくなるなんて失敗はおこりません

とても便利なので、皆さんにもお勧めします。
カタチがドルフィンアンテナに似ているからと言って、間違ってもアンテナとして使わないでくださいね。
Posted at 2011/05/15 22:53:51 | コメント(10) | トラックバック(0) | HR-V | クルマ
2011年05月14日 イイね!

心地よい疲労^^

心地よい疲労^^今日は、お昼から会社の後輩(と言っても親子ほどの歳の差ですが:笑)のエクストレイルのデッドニングを我が家の脇の駐車場でやりました。
ちょうど、昨年の今頃、やはり我が部の後輩の日産ノートのデッドニング、スピーカー、サブウーファ取り付けを行ったので、人の車をいぢるのはこれで2度目です。

自分の車のいぢりネタが枯れているので、イヂリタイ欲を満足させるべく、昨年から車好きの後輩に、「デッドニングいーぞー、材料さえ揃えたらやってあげるぞ~」と、背後霊のように後ろに立ってつぶやき続けた洗脳工作が実を結んだよーです(笑)
後輩のお供に、今年の新入社員も参加。その彼は、学生時代に中古パーツ屋でバイトをしていたという車好きで、デッドニングをやると聞いて、興味津々でついてきたそーです。
昨今、車に興味のない若者が多いですが、私の部の後輩は車好きが多く、私的にはとても嬉しく思っています。

後輩に用意させた材料は、エーモンのデッドニングキット。
ちょうど、午前中にホームセンターに寄る用があったので、ニードルフェルトを用意しておきました。
一応、事前にエクストレイルのデッドニング情報をネットで調べておいたのですが、ちょっと心配事が。
それは、ネット検索をしても、出てくるのはリアドアのデッドニング情報ばかり。
おかしいなと思い、色々調べると、現行エクストレイルのフロントドアは、サービスホールが、樹脂ボードで塞がっており、防振材で塞ぐ穴が無いということがわかりました。
これだとせっかく用意させたデッドニングキットの一部が無駄になるのではと心配していました。

考えた結果、デッドニングキット(ドア2枚分)で、以下の作業を実施しました。

1.リアドア:純正スピーカー
・アウターパネル:防振材(1/4使用)+吸音材はスピーカー真後ろだけ
・インナーパネル:レジェトレックスで完全にサービスホール塞ぎ(2/3使用)
・内張裏側にニードルフェルト全面貼り付け

2.フロントドア:カロスピーカー、インナーバッフル取付け済み
・アウターパネル:防振材(3/4使用)+吸音材びっしり
・インナーパネル:レジェトレックスでスピーカー周り、樹脂板を防振(1/3使用)
・内張裏側にニードルフェルト全面貼り付け

リアドアは、インナーパネルを重点的に、サービスホールの無いフロントドアは、アウターパネルを重点的にデッドニングすることで、4枚のドアを施工しました。
作業後、音を聞くと、持ち主いわく、低音の音の出方が凄く良くなったとの感想。
整備前後の比較は、私自身はわからないですが、私の車よりもいい音に感じました。

3人がかりで約4時間かかり、さすがに少しくたびれましたが、音が良くなったと嬉しそうにしている後輩君の笑顔を見ると、こちらも嬉しくなり、疲れも飛んでいきます。
さて、来年は、車を乗り換える予定の、今日お供をして来た後輩君の車がターゲットかな^^

作業写真は結局1枚も撮らなかったのでアリマシタ(汗)
Posted at 2011/05/14 22:34:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 徒然なるままに | 日記
2011年05月09日 イイね!

チ●コぢゃなくてチンケ

チ●コぢゃなくてチンケ今日、帰宅すると、待っていたラジオブースターが届いていました。
某オークションで入手したのですが、5/2に発送の連絡が来て、GW中には取り付けられるだろうと踏んでいたのが、メール便、それも連休のために一週間以上かかってやっと到着しました。
普段、ラジオは聞かないので、不自由は感じていないものの、やはり受信感度が低いのは気に入らないってわけで、早々に装着してみました。

結果は、まだ市街地等を走っていないので断言はできませんが、ノイズの出方も変わらず、ほとんど変化が無いようです。
特に、期待していたAM放送は、まったく受信しなくなってしまいました(汗)
これは、おそらくブースターの性能が悪いというよりも、アンテナの性能が悪すぎるのだと思います。
ヤフオクの商品紹介には、一応、AM,FMを受信できますとは書いてあったものの、添え書きで、アンテナ線を外せば、アクセサリーとして使用できますと書いてありました。
今になって思えば怪しい書き方ですよね~。
どちらかというと、アクセサリーとしての使い方が主で、アンテナ機能はオマケですっていう意味だったのかもしれません。
デザイン的にはチ●コ。性能はチンケ(笑)

慣れるにつれ、当初、ハズカシイと思ったチ●コデザインも、可愛らしく思えてきた今日この頃。
諦めてアンテナを変えるか、妥協して使い続けるか。。。悩みどころです。
Posted at 2011/05/09 22:46:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | HR-V | クルマ

プロフィール

「@thermal(tomoki) タイヤが二つ少ない車ですね^^」
何シテル?   08/03 15:13
2005年に3年落ちのHR-V(JS)を中古で購入して、今更ながらにいぢくってます。 「ちょしぼっこし」は新潟弁で「いぢくりすぎて物を壊す」の意味です(笑) ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/2 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728

リンク・クリップ

2011.夏 HR-V Offline-Meeting猪苗代申込み(終了) 
カテゴリ:HR-V関連
2011/06/12 03:12:27
 
HR-V取扱説明書 
カテゴリ:HR-V関連
2009/07/19 16:19:26
 
Honda User's Voice 
カテゴリ:HR-V関連
2008/11/29 11:58:43
 

愛車一覧

ホンダ HR-V HR-aV号 (ホンダ HR-V)
お金をかけないでいぢるつもりが。。。 チリが積もってチョモランマ(笑)安物パーツ合体ロ ...
三菱 ランサー 三菱 ランサー
平成8年から平成13年まで乗っていました。 低速トルクがあって足回りも良く乗りやすい車で ...
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
大昔の愛車、2サイクル3気筒550CCのジムニーです。 当時はまだ珍しかった四駆クラブで ...
三菱 RVR 三菱 RVR
HR-Vの前に乗っていた車。 フルタイム4WDで走りもよく大好きな車でした。 走行距離も ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation