こだわり！タイヤ＆ホイール交換

車高調組んでから計画していたホイールのJ数UPが完成しました。
一見、変化の無い画像です！
それもその筈同じシュティッヒ メッシュに同じサイズのタイヤなんです。
オクで程度の非常に悪いけど、サイズがイイ ホイールを買ってリムのガリ傷エグレやリム修正をし、メッシュ部を塗装剥離して同色塗装。
おNEWのホイールを装着した状態のオフセットや出面を現ホイールでスペーサーで想定して前回トータルアライメントをとって来てました。

フロントホイールには…
8J+8から8.5J+2に変更！
タイヤは10年前から変わらず使っている拘りのレブスペックRS-02で215/45R17です。
このタイヤはグリップ感が解りやすくコントロール性に優れているので気に入ってます！
サイドウォールのデザインもイイです。
最近のタイヤはサイドウォールギザギザばかりで嫌いなので履くタイヤが無いのが現状です。

フロントのツラはキャンバー3.5°でこんな感じです。

リヤホイールは…
9J+12から9.5J+11に変更。
タイヤも同じレブスペック RS-02 225/45R17です。
リヤフェンダーは走ってみて擦る所を叩いたり、5mm出し収まりました。

リヤのツラはキャンバー4.5°でこんな感じです。
皆さんからしたらツラが甘いかもしれませんが、私の拘りの45偏平タイヤに少しの引っ張り具合で走っても飛ばしても安全な仕様です！

画像だけ見れば本当変化ありませんね。
フロントはリム2cm深くなったけど、リヤに関してはリムの深さ同じでした。

まっ！自己満仕様という事で(^-^;

おまけ画像ですは、ブルーマジックです。

リム修正したので残念な事にホイールのアルマイト処理が無くなってしまいリムが腐蝕するのでブルーマジックでシコシコせねば…1000回位(発)
今朝はおNEWのホイールをシコシコしてから交換作業をしつてフェンダー加工して疲れました～(´Д｀)
老体に鞭うつossan.princeでした。