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  9. 12ヶ月法定点検とチューニング [works.ota]
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works.otaの愛車 [スズキ アルトワークス]
12ヶ月法定点検とチューニング
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最初に修理したところをご紹介。左のブレーキランプとタペットカバーパッキンの修理です。<br /> 左テールランプは単純な球切れだったのでそれを交換するだけでした。ですのでかなり安上がりでした。<br /> タペットカバーパッキンは見るからにオイルが滲んでいため交換。プラグホールの方にも滲みはあったようです。加えて、社長曰くPCVバルブも固着していたそうなのでホースと一緒に交換してもらいました。カバーだけがすごく眩しいです(笑)
最初に修理したところをご紹介。左のブレーキランプとタペットカバーパッキンの修理です。
左テールランプは単純な球切れだったのでそれを交換するだけでした。ですのでかなり安上がりでした。
タペットカバーパッキンは見るからにオイルが滲んでいため交換。プラグホールの方にも滲みはあったようです。加えて、社長曰くPCVバルブも固着していたそうなのでホースと一緒に交換してもらいました。カバーだけがすごく眩しいです(笑)
  • KCテクニカにて、4月の14日から19日にかけて12ヶ月法定点検や修理、そしてチューニングといろいろしたのでご紹介します。
    1:KCテクニカにて、4月の ...
  • 最初に修理したところをご紹介。左のブレーキランプとタペットカバーパッキンの修理です。<br /> 左テールランプは単純な球切れだったのでそれを交換するだけでした。ですのでかなり安上がりでした。<br /> タペットカバーパッキンは見るからにオイルが滲んでいため交換。プラグホールの方にも滲みはあったようです。加えて、社長曰くPCVバルブも固着していたそうなのでホースと一緒に交換してもらいました。カバーだけがすごく眩しいです(笑)
    2:最初に修理したところをご ...
  • その他の修理ポイントは油温と油圧センサーの交換です。油圧センサーが完全に壊れた感じに対し、油温センサーは壊れているというよりも接触が悪いといった感じでしたが念のために交換してもらいました。<br /> その際、オイルも交換してもらいました。家にMOTULとエレメントの予備はあったのですが、忘れてきたためオイルはKCテクニカさんに用意してもらいました。M110の5W-40なのでMOTUL 300Vよりも吹け上がりはほんの若干重いですが、性能はバッチリです。<br /> オイル繋がりでもう一つご紹介。ブレーキフルードも交換しました。記憶をたどれば、この車を購入してから全く交換してこなかったのでこれは流石にまずいだろうということで。銘柄はスポーツ走行もするということでMoty'sのM362です。おかげでブレーキの効く領域と遊びの領域のメリハリがよく分かり、制動力も若干上がったので満足です。
    3:その他の修理ポイントは油 ...
  • ここからはチューニング関係です。<br /> 遂にEVCを取り付けしましたよ！ただ、型は相当古い20年くらい前のモデルであるEVC3ですけどね(^_^;) 本体の取り付け位置はメーターコントロールユニットと同じ場所である助手席の足元あたり。同乗者のスペースがさらに削られました。<br /> ブーストの設定は純正コンピュータのリミッターも考えて1.00kgf/cm²に設定してもらいました。試しに走ってみましたが、コントローラー自体は合っているのでしょうが、機械式ブースト計の精度が良くないのか1.1kgf/cm²近くを表示していました。といっても、あくまで目安ですからそこまで気にはしませんが。<br /> それよりもブーストの効きが敏感になってかなり楽しくなりました。古いタイプですが設定のしやすさ込みで満足です。
    4:ここからはチューニング関 ...
  • 今回取り付けしたチューニングパーツ、第2弾はKCテクニカの人気商品であるスポーツシフトリンクです。<br /> これまで私はスズスポのSSシフターを使っていたのですが、それでもフニャッとした感じが残っていたので、ブッシュがダメになっているんだろうということでお願いしました。案の定、完全にブッシュが死んでいました。<br /> 交換してからのフィーリングは良好です。ただ、5速の入りは悪くなりました。違和感が強いです。慣れるまでは少し時間がかかりそうです。
    5:今回取り付けしたチューニ ...
  • 第3弾はこれも定番のパーツ。トラクションブラケットです。まだ激しい走り方をしていないので効果はそれほど分かりませんが、少なくとも、少しリアの突き上げが弱くなった気がします。
    6:第3弾はこれも定番のパー ...
  • こうしていろいろ修理したり、チューニングしたりしてもらいましたが、アクセル全開の試走の後にまた油圧計に異常が。針が常に3~4の所しか指さなかったり、信号が断続的に切れたりします。メーターの動きや他のメーターについては異常なしなので今度はセンサーハーネスでしょうか？なんだか最近、メーターがぐずることが多いです(^^;)
    7:こうしていろいろ修理した ...
 
 
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カテゴリ : 車検・点検 > 車検・点検 > 法定点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2019年04月20日
   

プロフィール

「今朝早朝にショック抜けを疑っていた左リアのショックの状態を確認しました。
思ったよりも全然抜けた感じは無く、縮めたらとてもゆっくり伸びようとする程度には元気でした。」
何シテル？   09/03 21:25
works.otaです。 車検&大規模改修を行った記念で登録しました。 学生時代はバイトで稼いだ金のほとんどをワークスに突っ込む程のワークスオタでした。その...
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