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works.otaの愛車 [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2021年9月19日

スズキスポーツ レーシングアースライン取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
どうも皆さんおはこんばんちは。works.otaです。
4000円+消費税+送料でスズキスポーツ製アーシングキットを手に入れましたのでオイル交換ついでに取り付けました。
2
とりあえず取説は入っていましたのでその通りに取り付けて行きます。
3
1点目はエアクリーナーステーの根元に共締めです。
4
2点目はミッションの上部締結ボルトです。
面倒ではありますが、何とか手探りでラチェットレンチで取り付けられます。
5
3点目はインマニ固定用のスタッドボルトです。
手がギリギリ入るくらいのスペースしかないので面倒です。
6
4点目はラジエターアッパーサポートにある純正アース部に共締めです。
以上4点が取り付け位置になります。また、古いものになりますので、取り付け前には接点復活剤を塗布してあります。
取り回しですが、できるだけ自然な感じにほかの配線などに沿わせてタイラップで固定しました。
7
アーシングの取り付けの為にエアクリーナーまで外れているのでついでに外れていたKCテクニカのスポーツシフトリンクを交換しました。
写真は純正のブッシュです。この部品は単体で発注が出来ないので大事に取っておこうと思います。
これを交換したことによる操作感の違いとしては、1~4速は入りやすくなったように感じますが、5速とRは重くなります。特に5速についてはきっちりとシフトを入れないと抜けることがあります。

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