■ナビゲーション

works.otaのページ

works.otaの愛車 [スズキアルトワークス]

<< サスペンション純正戻し

| 記事一覧 |

初めてのペール缶オイル交換 >>

整備手帳

作業日：2023年8月12日

オイル交換と応急処置

Item: オイル交換と応急処置
Author: works.ota

他の整備手帳を見る

目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

どうも皆さんおはこんばんちは。works.otaです。

白ワークスに引き続き、黒ワークスのオイル交換を実施しました。
今回はエレメントの交換をしませんので、エンジンオイルはMOTULの2100 POWER LIGHTを2.7Lほど使用して交換しました。

[大きい写真で見る]

ギアオイルも交換距離ですので、交換。
交換オイルはいつものMOTUL GEARです。
ギアオイルはクスコなどもっと安いものがあることは分かっていますが、MOTUL党なのでどうしてもこれを入れるのが辞められません！

[大きい写真で見る]

今回のギアオイル交換時の鉄粉です。
1万km以上走行している割にはかなり少ないと思います。
これまで多かったのはサーキット走行で無茶な変速が多かったためかも知れません。

[大きい写真で見る]

現状、1番のこの車両の問題点はこのフロントメンバーの腐食です。
この問題で、スタビライザーが剛性えお発揮出来ず、アライメントが狂い、ブレーキング時は特に異音が出ます。
以前から異音が出ていたのですが、確認した時には既に遅し。運転席側のスタビブラケットの5箇所の固定のうち3箇所のボルトが外れてしまっていました。

[大きい写真で見る]

取り敢えずまだ腐食が深刻でないフックポイント付近のボルト2点について固定しました。
固定後はスタビライザーの機能としては多少戻ったためかアライメントの狂いも少なく、異音も大きく抑えられました。
今年度いっぱいまで保てばいいのでやっつけ仕事ですが、これで様子を見ます。

| 記事一覧 |

イイね！0件

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> スズキアルトワークストップ

> スズキアルトワークスパーツレビュー

プロフィール

「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2026年02月15日04:37 - 23:27、
640.21km 12時間31分、
8ハイタッチ、コレクション1個を獲得、バッジ53個を獲得、テリトリーポイント470ptを獲得」

何シテル？ 02/15 23:27

works.ota

works.otaです。車検&大規模改修を行った記念で登録しました。学生時代はバイトで稼いだ金のほとんどをワークスに突っ込む程のワークスオタでした。その...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

HA22S　リヤブレーキO/H　最終更新？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/22 05:16:18
リアキャリパー ОH カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/20 17:03:05
AP RACING 4POTキャリパーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/10/25 21:18:02

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	白2号車 (スズキアルトワークス) 通勤用兼載せ替え先ボディとして購入しました2号車です。 2022年11月エンジンブローか ...
	glock号 (スズキアルトワークス) 広島のglock357さんから安価で譲って頂いたATのワークスです。エンジンのオイル ...
	スバルインプレッサモンスター静岡磐田店から借りている代車です。ワークス基準で考えると圧倒的に燃費が悪いで ...
	代車 (スバル R2) アルトワークスをモンスタースポーツにエンジンOHに出した時に貸し出されてきた代車です。 ...